专注于自主知识产权的氢燃料电池电堆研发和产业化的科技公司——骥翀氢能董事长付宇解释了氢储能的过程:“太阳能、风能等可再生清洁能源因为发电不稳定,难以全部进入电网,被大量丢弃,致使长期以来电能的供给不得不依靠化石能源
2020-07-09 09:18:31 国际能源网在刚刚公布的2020上半年全球氢能产业发明专利排行榜中,中国企业有45家上榜,全部上榜企业累计取得氢能相关的发明专利949件。
发电机所发的电用于电解水,进而生产高压氢气,供应京滨临海地区蔬菜水果批发市场的12辆氢燃料电池叉车。从风能到电能再到氢能,整个过程只排出水,不排放温室气体和有害气体。
举办单位(业务主管单位、出资人)应当为新型研发机构建设运行、研发创新提供保障,引导新型研发机构聚焦科学研究、技术创新和研发服务,避免功能定位泛化。
时间眨眼就来到了20年后,虽然丰田早在2014年就推出了首款氢能源乘用车Mirai,并在全球多个主要汽车上市销售,但多年累计销量也不过一万多辆,放在每年全球高达七八千万辆的汽车销量中,并没有掀起太大的浪花
12月13日,在上汽通用五菱汽车股份有限公司宝骏基地全球首个岛式精益智造工厂里,每条组装线分成不同的生产区,像一个个小“岛”,工业机器人围着不同的“岛”,不停歇地按指令精准完成操作,无人物流车则穿行在“
2020-09-17 12:11:11 5e9月16日,由中国汽车工程学会与国际氢能燃料电池协会(筹)联合发起的首届“氢能与燃料电池技术创新奖”在“第五届国际氢能与燃料电池汽车大会”(FCVC
处于风口之上的氢能与燃料电池产业,正吸引着各路资本的极大关注。高工氢电梳理了目前布局氢能与燃料电池产业链的上市公司,约有100家,其中布局氢气制储/加氢设备/加氢站的有31家,占比近三分之一。
,且不危害国家安全、不侵犯其他信用主体合法权益、不危害人民群众生命财产安全的情形;不需要提供无违法违规记录证明的事项,不得强制要求经营主体提供专项信用报告,法律法规另有规定的从其规定。
规划显示,上海工业产氢供氢能力已达到近50万吨/年,建成超10座加氢站、近30公里输氢管道,基本形成了燃料电池汽车全产业链发展生态,在技术攻关、基础设施、示范应用上走在了前列。
协鑫集团继今年3月进入移动能源新生态后,再度进军氢能产业。根据战略协议,协鑫集团将与上述中外合作方发力科技创新,聚焦可再生能源制氢以及绿氢在工业、能源和交通领域的多场景应用展开多项合作。
国家电投集团氢能科技发展有限公司董事长、党委书记李连荣接受记者采访时表示,将氢能纳入能源体系,可以解决大规模一次清洁能源的消纳问题,减少化石能源的进口依存度,提升我国能源战略安全,同时,还可与电力构成相互依存的两大能源供应网络
航天101所副总工程师刘玉涛2018年以来,氢能在能源领域迅速蹿红,但是目前国内氢能产业主要力量集中在氢能装备的产品研制和推广方面,针对产品性能测试和质量验证等方面的技术经验不足,缺乏成熟的氢能装备性能检测和试验方法
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