4月9日,电动汽车观察家创始人邱锴俊向时代周报记者称,比亚迪要赶上宁德时代应该还是很难。不过,随着整车企加速入局,整个动力电池格局或生变。“电池最终很可能车企都自己干了。”邱锴俊说道。
有关事项通知如下:一、典型案例(2025年)征集遴选要求(一)征集对象具有独立法人资格,正常经营且具有一定生产规模,电力需求侧管理制度健全,信用记录良好的工业企业(园区)。
工业和信息化部办公厅 财政部办公厅 中国人民银行办公厅 金融监管总局办公厅 中国证监会办公厅关于开展“一月一链”中小企业融资促进全国行活动的通知工信厅联企业函〔2024〕460号为贯彻落实党的二十届三中全会关于
各有关单位:现将《广西壮族自治区大数据发展局关于补充征集中国—东盟人工智能创新中心、中国—东盟区块链创新中心2024年专项补贴项目的通知》转发给你们。
(桂科发〔2025〕161号)各设区市科技局,各有关单位:为充分发挥科技创新对产业发展的引领作用,巩固拓展科技“尖锋”行动成效,加强技术源头创新和高质量供给,现发布广西高端装备制造、新能源及储能、现代特色农林业
业内预计,即使两家企业能“挺”过当下,也难以“挺”过竞争更激烈的平价时代。伴随“平价”来临,延续多年的固化市场有望打破,竞争格局或将重塑,“旧王将退,新王当立”将激荡一个新的时代。
据动力电池研究机构SNEResearch的数据,2017-2019年宁德时代动力电池装机量连续三年位居世界第一;2020年8月,全球动力电池装机量为10.8GWh(吉瓦时),宁德时代以2.8GWh的装机量再度排在全球首位
11月29日,自治区工业促进和中小企业服务中心联合钦州市工业和信息化局在我市开展2024年广西“工业强区•桂在益企”公益专题活动三赋全区行(钦州站)活动。
6月11日,宁德时代解除限售的股份为其首次公开发行前已发行的部分股份,解禁的限售股份数量为9.8亿股,占宁德时代总股本的44.64%;本次实际可上市流通的股份数量为 9.56亿股,占宁德时代总股本的43.72%
各县(区)、开发区工业和信息化部门,各重点企业:为加快完善我区制造业创新体系,根据《自治区工业和信息化厅关于开展2025年自治区制造业创新中心试点培育建设工作的通知》(桂工信科新〔2025〕90号)要求
日报消息(全媒体记者荀诗媛)4月24日,自治区科技厅发布广西高端装备制造、绿色化工、现代特色农林业、新能源及储能全产业链4个全产业链科技创新“尖锋”专项2025年项目申报指南。
国家能源局综合司关于公示炼油行业节能降碳先进技术和典型案例的通知 为落实《国务院关于印发<2024–2025年节能降碳行动方案>的通知》(国发〔2024〕12号)、《关于促进炼油行业绿色创新高质量发展的指导意见
,引导金融机构加大对科技创新、普惠小微、数字经济等方面的支持力度,提出针对性政策举措,现组织开展2024年度全国中小企业融资促进典型案例征集工作。
人社部发〔2024〕86号各省、自治区、直辖市及新疆生产建设兵团人力资源社会保障厅(局)、发展改革委、工业和信息化主管部门、商务主管部门、工商联: 为深入贯彻党的二十大和二十届二中、三中全会精神,落实党中央
日前,宁德时代公告称,为保障印度尼西亚动力电池产业链项目的顺利实施,根据项目进度及资金需求,公司控股子公司宁波普勤时代有限公司拟通过股东向其增资筹集资金40亿元人民币。
不过,不论下游们格局如何,至少新能源汽车的上游已经十分稳定,也就是电池厂商们。全球龙头在一辆新能源汽车成本中,电池的成本要占到30%~40%,你说,他重要不重要?
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