去年底成为电动汽车车主的李子豪表示新车“真香”。像李子豪一样，越来越多的消费者开始将新能源汽车纳入购车的选项中。“今年是新能源汽车爆发的元年。”零跑汽车联合创始人吴宝军直言。
Highsmith近日，国际能源署(IEA)发布报告称，新冠肺炎导致全球经济滑坡，继而引发能源需求和相关碳排放量下降，甚至将在疫情消退后，改变世界能源的获取方式。
2020-10-23 09:37:48 新华网 作者： 黄浩 新能源发展正在成为全球汽车产业竞争的焦点。目前，我国新能源汽车产业发展如何?
碳中和目标下,全球动力电池企业正在开启新一轮“军备赛”。在中国,电动化渗透率越过10%拐点后,市场已经驶入高增长通道,2021年国内新能源汽车销量大概率将达350万辆。
★国内车市：1月批发量同比大跌53%，老牌车企哀鸿遍野乘联会数据显示，2020年1月国内新能源乘用车批发销售43339辆，同比大降52.5%，其中纯电动车批发30855辆，同比降57.3%，插电式混合动力车批发
(下称乘联会)发布了2021年5月的乘用车销量月度报告，报告将2021年全年新能源乘用车的销量预期调涨至240万辆，相比2020年136万的销量，增量超过百万，增幅接近翻番。
19日，“中汽协会数据”微信公众号发布《2021年12月新能源汽车产销情况简析》，2021年12月新能源汽车市场渗透率达到19.1%。
2020-10-22 11:00:20 中国电动汽车网业内人士认为，9月新能源市场的重振，得益于政府对新能源消费的支持及车企有力的举措。
2021-06-28 08:25:08 新华报业网 作者： 付奇 眼下，我国新能源汽车的保有量已占全球的50%以上。
申通快递自2017年整合已有车辆资源成立直属车队以来，连续三年投入共计约10亿元购置新车辆。据悉，申通快递此次购置的新车辆主要用于替换公司现有老旧车辆，以及满足新开通线路运力需求。
随着全球产业技术快速发展，氢能应用正从化工原料向交通、建筑及储能领域快速渗透，未来还将在氢冶金、绿氢化工、氢储能、混合能源系统、智慧能源系统中得到全面应用。
“5%被公认为是新能源汽车从导入期迈入成长期的临界点。”在2021北大光华汽车行业协会年会上，华西证券汽车行业首席分析师崔琰指出，2020年我国新能源汽车正式跨过导入期，进入成长期，实现了质变。
6月11日，中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)发布数据显示，今年5月国内汽车产销量首次出现两位数增长。不过，相比车市整体复苏，曾高速增长的新能源汽车产销量却持续下滑。
据乘联会数据，2022年6月，新能源乘用车国内零售销量达到53.2万辆，月零售销量创新高，同比+131%，环比+48%，新能源车国内零售渗透率27%，同比提升13pcts。
新能源汽车销量近两年多首现负增长受6月新能源汽车补贴退坡过渡期结束影响，7月新能源汽车销量出现负增长。中汽协数据显示，7月新能源汽车销量仅8万辆，比上年同期下降4.7%，成为近两年多来的首次负增长。
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