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补贴政策发布 提高电池门槛

过渡期期间销售牌的燃料电池汽按2018年对应标准的0.8倍补贴(燃料电池汽公交补贴政策另行公布)。提高电动续驶里程门槛加大退坡力度通知明确,优化技术指标,坚持“扶优扶强”。

2019-03-28

风行亮相国网约出行大会两款型揽大奖

近日,2019第二届国网约出行大会在广州举行。在与本次大会同期举行的网约团购会,东风携旗下风行S50EV、菱智M5EV亮相。

未来20年中国将成电动汽主战场

—销量占2019-05-21 11:05:12 网易科技最报告显示,随着美国和欧洲政府推动电动汽技术发展,中国将成为未来20年电动汽制造商的主要战场。

2019-05-21

购置税减免否拯救市?

3月13日工业和信息化部会同国家税务总局等部门联合发布了《免征辆购置税的型目录》(第三十批)。本批次《目录》包括321款型,涉及77款纯电动型和20款插电式混合动力型。

2020-03-20

产业再迎利好 2025年销量占比将达25%

目前,市场正加速回暖。10月13日,据联合会公布的最数据显示,9月国内批发销量突破12.5万辆,同比增长99.6%,环比8月增长24.1%。

2020-10-21

版规划勾勒15年图景 氢燃料技术锁定为重点

巨额的投入换来了中国市场“保有量从0到300万+”、“产销第一”等斐然成绩。然而,从现在到2021年补贴退坡乃至面取消,国家是否还会一如既往地对行业提供政策支持?

2019-12-05

风电被特朗普黑的体无完肤 却是最廉价的清洁

不过从12月22号的演讲来看,他还是比较喜欢windmill。风电,这个被特朗普黑的体无完肤的发电类型,实际已经成为最廉洁的清洁

2019-12-25

1月销量同比大跌逾50% 造势力多重承压

产销预计分别完成4.0万辆和4.4万辆,同比分别下降55.4%和54.4%。

2020-02-25

中国发展开足马力

中国推动“革命”的步伐引起关注,中国的飞速发展也令外媒瞩目。据日本《每日闻》报道,中国已成为销量第一的国家,着力向国际社会展现积极推进“去碳化”的姿态。

2022-11-09

从政府工作报告和“十四五”规划看和智网联汽发展

:续航、回收在经过几年的扶持之后,政策对前端的引导和扶持基本已经达到目标——数据显示,在油电价差下,运营生命周期经济性已经与燃油持平,甚至实现超越。

2021-03-16

比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福:打造王牌

  比亚迪(304.330, 18.53, 6.48%)股份有限公司董事长兼总裁王传福接受本报记者采访时表示,2022年是比亚迪进入世界500强之后,势而、加速突破、创造历史的一年。

2023-02-20

自燃头多为锂电池 技术标准仍有升级空间

2019-05-16 09:10:20 中国青年报作为影响力最大的品牌之一,特斯拉曾被很多汽品牌视为学习和追赶的对象。

2019-05-16

宁德时代即将奔向产业更广阔的天地

经营范围包含:充电桩销售;气压动力机械及元件销售;插电式混合动力专发动机销售;生产测试设备销售;技术研发等。

2020-12-21

凭什么逐渐取代燃油?香不过这几点!

2021-03-12 11:11:50 毂辘要说届什么话题最热?那非莫属。自那年中国站在“十三五”规划收官后,“十四五”便开始规划开局的起点。

2021-03-12

补贴政策切换 企表态明起涨价

6月26日前购买汽荣威4S店要求在此之前牌才享受旧的补贴政策,而江淮4S店要求在此之前开票就可享受旧的补贴政策。

2019-06-25

勇闯“无人区”

2020-12-16 08:38:32 中国科学报   作者: 张思玮  虽然受到了冠肺炎疫情、补贴减弱、油价下降等多重因素的影响,但并不妨碍今年的销量

2020-12-16

直面挑战,向科技创要答案

2021年,在冠肺炎疫情和相关补贴大幅退坡的大背景下,我国产销量双双超过350万辆,连续7年位居第一。

2022-04-11

300台柳产成为G20峰会官方

凭借卓越的品质,五菱首款Air ev荣膺G20峰会官方,将在瞩目的国际会议亮相,展现“中国智造”实力。国际在线、封面闻、在柳州APP等媒体对此进行报道。

2022-11-09

现代汽集团氢之日发布“氢愿景2040” 致力建立社会

- 现代汽集团在氢之日“Hydrogen Wave”线发布会正式发表“氢愿景2040”,致力在2040年前实现氢普及至“每个人、每件事、每一处”的伟大目标- 现代汽集团将在2028年率先成为首个旗下所有商型均搭载氢燃料电池系统的汽制造商

2021-09-17

大众开启攻坚战,ID.4否打开中端市场僵局?

另外,值得注意的是,从预售价格看,首款ID.4切入的20万级市场仍处在潜力尚未释放的阶段,在当下国内市场高低两头发展背景下,大众否借助自身品牌力优势成功打开中端市场僵局仍然充满未知数

2021-01-26
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