2019年初，国家发展改革委、国家能源局发布了《关于积极推进风电、光伏发电无补贴平价上网有关工作的通知》，两大新能源的平价上网时代已至，风电、光伏发电设备市场继续以高效技术引领行业发展，大兆瓦风机国产化制造能力已基本掌握
“车型众多、级别繁杂，且不同车型的特点决定了节能减排的要求也不可能相同，因此采用单一的新能源技术路线，不能达到节能减排的最好效果，由此来看多元化技术路线很有必要。”他说。
2019-06-21 08:22:14 科学网 作者： 高雅丽 从中国科协6月20日召开的新闻发布会上获悉，由中国科协和海南省人民政府联合主办的2019世界新能源汽车大会将于
2020-07-23 08:44:14 中国能源报 作者： 李丽旻 日前，彭博新能源财经(BNEF)发布报告称，尽管今年上半年全球经济受到新冠肺炎疫情重创，但海上风电领域投资却热度空前
8月新能源乘用车批发销量达到30.4万辆，同比增长202.3%、出口呈现爆发式增长，自主品牌出口达到9万辆，同比增长106%……在乘联会8日公布的8月份全国乘用车市场分析中，新能源乘用车表现十分亮眼。
值得一提的是，尽管传统燃油车型市场并未完全脱离“寒冬”，但新能源车型市场销量在今年前四个月依旧延续去年较好的表现，累计产销分别完成36.8万辆和36.0万辆，比上年同期分别增长58.5%和59.8%。
在车质网统计的2019年度国内乘用车投诉销量比排行榜单中，共有256款车型入围，其中共有165款车型的表现高于市场平均值。经第一电动网统计，在这165款车型中，新能源车型共有15款。
日报消息（全媒体记者帅君）昨日，市公安局交警支队发布最新统计数据，截至今年6月底，柳州市新能源汽车保有量为21.3807万辆，上半年新注册登记新能源汽车21755辆，同比增长26.18%，保有量和新注册登记量双双创历史新高
就全球而言，新能源汽车行业依然是各国政府重点关注的话题，世界各大汽车巨头也正在加速电动化。近日，德国汽车制造商大众宣布，到2035年将停止在欧洲销售燃油车，转而全面销售电动汽车。
“新能源汽车卖得不行，下半年销量比上半年少了30%多，就行业而言，今年销量很可能会出现首次年度负增长。”某4S店负责人张伟告诉「子弹财经」，“很大一部分原因在于相关部门慢慢取消了补贴。”
变局之下，车企谋变。在纷繁复杂的变局中锤炼一颗勇敢的心，东风柳汽依靠对细分市场的敏锐把握，在2021年的最后一天，迎来了一个幸福时刻——乘用车以全系年销量突破13万辆，同比增长47%的好成绩漂亮收尾。
、发展改革委：为支持新能源汽车产业高质量发展，做好新能源汽车推广应用工作，现就新能源汽车推广应用财政补贴政策有关事项通知如下： 一、坚持平缓补贴退坡力度，保持技术指标门槛稳定 为创造稳定政策环境
日报消息（记者荣瑶）乘用车市场信息联席会近日发布的数据显示，上汽通用五菱凭借全球小型电动车（GSEV）系列产品宏光MINI EV、新宝骏E300/E300Plus、宝骏E100、宝骏E200获2020年中国纯电动汽车销量冠军
5月27日，首批乘龙T7旅行家交付仪式在柳举行。作为东风柳汽乘龙品牌首创的高端重卡房车，此次交付意味着这款全新品类重卡房车正式进入货运市场，将开启中国高端重卡的新征程。
与此前网上流传的版本大方向一致，新能源汽车中央补贴大幅缩减，单车最高补贴金额降至2.5万元，且地方补贴将全部取消。随着补贴逐步下调，从长远看，整个新能源汽车行业将加速优胜劣汰。
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