（图片由东风柳汽提供）11月30日，第三届全国新能源汽车关键技术技能大赛决赛指定用车交付仪式在柳举行。
“一月一链”投融资路演暨“桂在益企”融资活动柳州专场（汽车、机械产业链）入企诊断服务活动成功举办。
;其次是政府对于新能源汽车发展推出了多项支持政策，例如新能源汽车下乡活动等都对新能源汽车的发展起着推动的作用;第三是新能源汽车技术的提升，使得产品的续驶里程、充电便利性均有所提升，这些均促使消费者越来越接受新能源汽车
生态环境部副部长赵英民表示，2010年以来，国内新能源汽车快速增长，目前全国公交车电动化比例从2015年的20%提高到目前的60%。
2019-11-07 08:54:21 央视 作者： 王戈 高淼 5日从国家电网了解到，全国统一的新能源汽车充电服务网络基本建成，今后，新能源汽车车主可以通过国家电网联行平台
4月9日，国网甘肃省电力公司特邀甘肃省发改委、工信委、甘肃能监办，以及全省各地、各行业的16家用电大客户代表共同召开国网甘肃省电力公司2020年大客户座谈会，着力构建与政府、企业客户“命运共同体”，凝心聚力服务美丽甘肃建设
其中，出口整车4.2万辆，增长16.1%，对墨西哥、越南、印度尼西亚、俄罗斯的出口均实现倍增；新能源汽车出口6147辆，同比增长36.5倍；以保税方式出口增长迅速，一季度共出口汽车683辆，已超去年全年出口量
1、新能源汽车行业重回高速期(1)国内10月我国新能源汽车销量16万辆，同比+105%，这是今年连续第4个月同比翻正，且同比涨幅越来越大。
生态环境部有关负责人要求，下阶段“三线一单”成果完善要重点把握几个方面：一要与相关制度政策做好衔接。二是环境质量底线目标确定要体现稳中求进、稳中有进。
车主邦能链应邀与会，并入选创业邦“2019中国大消费创新企业TOP50”。作为本次会议的主嘉宾之一，车主邦能链联合创始人兼CEO王阳在感谢主办方的同时，发表了《用数字化定义能源新基础设施》的主题演讲。
意见指出，到2025年，广州市汽车产能突破500万辆，世界级汽车产业集群基本形成;实现氢燃料电池汽车初步商业化运营，新能源汽车年产能进入全国城市前三名。氢燃料电池和锂电池是新能源车发展的两大主流趋势。
不过车市也并非赤地千里,新能源方面则继续着强势的表现,增长迅猛,与燃油车形成了强烈反差。汽车市场下跌趋势明显中国汽车工业协会统计分析,2019年4月,中国汽车市场环比、同比双双持续下降。
2019年8月，我国新能源汽车产销量继续延续下滑态势，分别同比下挫12.1%和15.8%。2019年新能源汽车补贴新政正式实施已过去3个多月时间。
今年以来，碳酸锂成为影响新能源汽车产业发展的一个不确定因素。碳酸锂价格持续高企产生的效应不断向产业链下游传导，给动力电池、新能源汽车企业带来不小压力。是什么原因让锂价持续走高?
记者今天从国网湖南电力获悉，1月25日至2月6日期间，国网湖南电力辖区新能源汽车充电电量及充电车辆双创新高。全省国网充电量780.99万千瓦时，同比增长130.33%，累计充电28.99万次。
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