与会嘉宾围绕“燃料电池堆和关键技术”和“氢能产业链及标准体系建设”发表见解,认为强化关键技术攻关,推动加氢基础设施建设,通过多种途径降低氢燃料电池汽车成本,推动氢燃料电池汽车等氢能示范应用,是推动氢能与燃料电池发展的重要途径
氢燃料电池车,遭到著名杂志《Nature》的一记重锤。近日,一篇刊登在《Nature》子刊上的文章,由于大力唱衰氢燃料电池车的前景,在氢能源业界引起了不小关注。
16 08:41:41 科技日报 作者: 瞿剑 据中国化学工程最新消息,其旗下五环公司与氢阳能源控股有限公司签订宜都10000吨/年储油项目EPC总承包合同,标志着全球首套大规模工业化常温常压液态储氢材料生产装置启动建设
01行业摸索出多种技术路线20年前,索尼量产第一款锂电池后,全球各大企业和机构掀起探索锂电池发展的浪潮,分别从不同的技术角度进行研发,磷酸铁锂、锰酸锂、钛酸锂、三元锂材料等多种技术路线先后问世。
2022H1和2022Q2行业维持高景气度,在需求与供给匹配不足的结构性错配下,逐步摆脱局部疫情、国际局势等外部因素的扰动,整车产销量稳健增长,旺盛的下游需求带动锂钴资源、锂电设备、电解液、正极材料等中上游产业全面成长
锂电池的上游原材料主要包括镍钴锰、锂矿和石墨矿,由此构成正负极材料、电解液、电极基材、隔膜等;中游则是将正负极材料、电解液、电极基材、隔膜组装成电芯后进行制造和封装;下游是锂电池的应用领域。
在弗迪电池昼夜赶工时,60公里外,处在产业链上游的负极材料生产商——贝特瑞新材料集团股份有限公司成品基地,同样一派繁忙景象。近4万平方米的厂房里,高纯石墨粉在这里“摇身一变”,成为天然石墨负极材料。
宁德时代动力电池产能加速扩产,让其对于上游正极材料供应商的要求也在发生了新的变化。自2020年第四季度以来,宁德时代开启产能扩充模式,目前已公告产能规划超过500GWh。
10月25日,全球特种化学品行业的领导者雅保公司在美国北卡罗莱纳州夏洛特市宣布,其子公司Albemarle Lithium UK Limited于今日顺利完成对广西天源新能源材料公司2亿美金的收购。
宝安日报讯(记者 高山 文/图)韩国市场研究公司SNE Research(下称SNE)于10月6日发布最新全球动力电池统计数据,今年1月至8月,全球动力电池装机总量为287.6GWh,同比上升78.7%
" 碳中和 " 概念提出至今,光伏作为清净能源的重要一支,产业交出了一份 " 喜忧参半 " 的中报成绩单:上游硅料满产满销,业绩亮眼;中游电池片和组件企业受困与成本压力
宁德时代中国区乘用车解决方案部总裁项延火在2021年全球新能源汽车大会上透露,“经过近10年的攻关研究,我们认为采用锂金属为负极材料的全固态金属电池是固态电池的最优发展方向。”
随着全球新能源汽车销售复苏,动力电池装机量同比保持稳定增长,但环比上月增速放慢。今年7月全球动力电池装机量达到22.8GWh,同比增长了1倍,环比下滑了10.9%。
ABB负责提供全套电力推进系统,包括电力和能源管理、自动化、燃料电池和蓄电池的电力集成等“Hydrogen One”号拖船长27米,专为沿内河航道推运驳船而设计,未来将在从新奥尔良港起连绵14500英里的庞大航道网络沿密西西比河及其众多支流运营
经过多年的发展,中国锂电池产业链快速崛起,包括上游原料、四大材料、电池、设备等领域都出现了一批能和国际企业竞争的优秀锂电池厂家,在国际市场上的话语权日渐提升。
根据公安部的汽车保有量数据,截至2021年6月,全国纯电动汽车保有量达493万辆,而氢燃料电池车全部加起来还不足1万辆,氢燃料电池汽车相当于电动汽车10年前的阶段。
HJT 电池工艺步骤简化,TCO 薄膜沉积分 PVD/RPD 两种工艺。HJT电池工艺包括清洗制绒、非晶硅薄膜沉积、TCO 薄膜沉积以及丝网印刷四步,其中TCO薄膜沉积分 PVD/RPD 两种工艺。
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