2021年10月20号，中央电视台财经频率长时间谈到目前的光伏行业现状：光伏建设快马加鞭，上游原材料量价齐升，硅料企业利润大增，硅料价格从年初不足8万元一吨，上涨到26万元一吨，而下游企业则亏损严重，很多组件企业甚至停产
导读：富临精工子公司江西升华拟在宜春经开区投资年产20万吨新型高压实磷酸铁锂正极材料及配套主材一体化项目、研发中心及科技平台，预计总投资约50亿元。又有电池项目落户江西宜春!
该公告发布后，引起资本市场和光伏产业界高度关注。目前，光伏发电的上游原材料主要是改良西门子法制备多晶硅，FBR颗粒硅问世后，有业内专家判断，颗粒硅有望引发多晶硅制造的一场颠覆性技术革命。
特斯拉的矿业大计根据SNE Research的分析，电池价格占电动汽车价格的30%-40%，而材料成本占电池总成本的77%。在这之中，又有报道称平均每辆电动汽车需要8公斤的锂来制造电池。
2020年以前，中国电池企业在材料方面的确没有优势，在电池的能量密度、充放电性能、电芯一致性等重要性能指标上，中国电池企业虽然处于第一阵营，但相比日韩企业还是稍有落后。
2020-07-09 09:18:31 国际能源网在刚刚公布的2020上半年全球氢能产业发明专利排行榜中，中国企业有45家上榜，全部上榜企业累计取得氢能相关的发明专利949件。
日前，全球首条千吨级聚乳酸纤维生产线在安徽丰原集团建成，有望推动生物基新材料大规模产业化——日前，记者从第25届中国国际化纤会议上获悉，全球首条千吨级聚乳酸纤维生产线在安徽丰原集团建成。
2020-11-16 09:54:49 腾讯汽车据相关媒体报道，戴姆勒旗下梅赛德斯奔驰表示，奔驰未来只会从获得认证的矿区采购钴矿和锂矿作为电池芯生产原材料。
动力锂电池行业的上游包括镍钴锰、碳酸锂、六氟磷酸锂等钴、锂原材料;中游包括正极材料、负极材料、电解液、隔膜等关键材料;下游主要涉及电芯及电池组。
美国需要紧急投资，在美国国内建立锂电池制造价值链，以跟上欧洲和东亚的步伐。蓝图给出了未来十年的五个主要目标：1、确保电池原材料供应安全，寻找敏感原料替代品，防范美国锂电池对敏感材料的依赖。
“事实上，目前的新能源交通工具，主要还是来自基于火力发电的电能。下一步，按照‘绿色发展’的要求，发展氢能尤其是推广氢燃料电池汽车，将成为发展零污染低碳交通的必然选择。”包头稀土研究院技术专家闫慧忠说。
这标志着其成都基地累计完成四期电池项目建设，单基地产能规模逾10GW，成为全球单体规模最大的晶硅光伏电池生产基地。据通威太阳能介绍，上述项目今年开工，实现了当年投产。
柳工智能国际工业园项目开工建设、上汽·青山(赛克瑞浦)年产20GWh动力电池项目落户……进入初夏，我市重大项目建设“一夜薰风带暑来”，正掀起大抓项目抓大项目的工作热潮，奋力攻坚上半年，为经济发展添动力、
2019-12-02 11:14:48 电池联盟 作者： 苏客 导读：全球动力电池市场萎靡，动力电池巨头企业电池销售额均呈现增收不增利，利润下滑的局面。
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