2019-10-14 10:33:37 远光软件今天上午9：00起，根据《浙江省部分行业放开中长期电力交易基本规则（试行）》要求，符合市场准入条件的发电企业、电力用户和售电企业，可以登陆浙江电力交易平台
实际上，今年以来，由于硅料、硅片价格的持续上涨，下游组件企业处境相对艰难。 “光伏行业上游硅料掌握着行业整合的话语权，由于技术门槛相对较高，上游企业在整个行业拥有较高的话语权。”
汽车电动化正在全球多数国家和地区极速推进，以欧洲、北美为代表的海外市场正成为动力电池新的增量市场。中国电池企业正携手中上游材料、设备企业共同“出海”。
2020-02-03 15:15:02 BTech编者按：近日，根据调查统计，经过中国锂离子电池30年的发展，中国锂离子电池生产产量超全球50%。
2020-02-12 08:12:39 能链整理据外媒报道，2019年燃料电池乘用车全球销量创下历史新高，超过7500辆(比去年同期增长90%)。
在这种大背景下，氢燃料凭借着密度高、加氢速度快等优点引起了市场的注意。氢燃料电池的优缺点与电动车相比，氢能源汽车在很多方面都有优势，最为明显的便是续航里程。
据中央广播电视总台经济之声《天下财经》报道，光伏行业上市公司半年报陆续发布，上下游企业表现差别明显。上游的硅料、硅片企业盈利能力较强，业绩大幅增长。
锂电陷入光伏式“内卷”，上游材料成本大涨，下游锂电企业毛利率持续下降，部分企业扛不住成本压力开始涨价，个别企业逆势降价扩大优质份额，价格博弈将引发新一轮洗牌。暗潮涌动，近来锂电池频频传来涨价的声音。
由于光伏供应链价格的不稳定，对国内终端光伏电站的需求产生了抑制效应，上半年装机数据中，在上游硅片原材料价格持续上涨的压力下，终端光伏电站的装机需求并不强烈，体现在集中式地面电站装机惨淡，集中式地面电站的装机量创下近六年来最低
2020-10-21 09:02:37 重塑科技10月19日，在2020联合国开发计划署氢能产业大会开幕首日，采用重塑科技燃料电池技术的汉合汽车智能网联燃料电池重卡 —— 星索1号全球首秀。
2020-11-09 08:13:24 科技日报 作者： 刘 霞 付丽丽 韩国现代公司带来的全球首款量产氢燃料重卡、现代汽车氢燃料电池车NEXO、丰田公司氢燃料电池商务车
今日午间，宁德时代公告，公司拟由控股子公司广东邦普及其控股子公司在湖北省宜昌市姚家港化工园田家河片区投资建设邦普一体化电池材料产业园项目，项目投资总金额不超过人民币320亿元。
2019-11-18 11:22:41 电缆网根据国际市场研究机构Markets and Markets发布的报告，全球燃料电池市场规模预计将从2019年的3.42亿美元增长至2024年的10.59
从2016年开始，中国各大无人机厂商以及燃料电池厂商也开始了氢燃料电池在工业级无人机领域的应用。但因燃料电池核心配件性能，客户使用便捷等问题一直未能得到大范围推广和使用。
12月8日,蜂巢能源第二届电池日上,蜂巢能源发布了面向2025年的领蜂“600”战略宣布2025年全球产能规划目标提升至600GWh,同时在产品方面推出系列短刀电池新品类,未来将推行电动全域短刀化。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
