2019-07-17 08:06:15 辽宁日报 作者： 翟新群 7月8日，坐落在兴城经济开发区的全球第一座车用低压加氢站投入使用，进入推广示范阶段。
2019-07-17 10:23:07 商务部网站为了是加油站更加便捷的设置电动汽车充电桩，韩国出台加油站充电桩规定以近3年，但加油站行业对充电桩的安装仍不温不火。
不过，目前，头部动力电池厂商普遍侧重在电池直径更进一步增加的4680圆柱电池的研发和量产上。4680圆柱电池的最大特点在于取消了极耳设计，提高了制造效率，降低了成本，同时减少了充电所需的时间。
2020-11-26 09:08:31 金融界网站据报道，特斯拉提交给上海监管部门的一份文件显示，该公司计划于2021年开始在中国生产电动汽车充电器。
据《日经新闻》报道，日本汽车电池制造公司Primearth EV Energy(PEVE)将在中国建立第四家混合动力汽车电池工厂。
上海下一步还将发布氢能燃料电池汽车创新发展白皮书。“目前在长三角地区有6座加氢站正在运营，17座加氢站在建或规划，636辆燃料电池物流车和24辆燃料电池公交车正在上海、如皋、张家港等地运营。”
为让柳州企业家们深入了解“两会”精神及当前中国宏观经济政策走向，2021年3月26日，柳州市中小企业服务中心在华锡大厦三楼举办了一期主题为《2021年两会精神及当前宏观经济分析》的大讲堂活动，共吸引了150
这样的技术对于中国车企来说，还是存在很大差距，这或许是丰田强调对技术和技术人员保密的原因。“(氢燃料电池)这个领域现在不缺资本，但是产品端缺能够降成本的技术，上游又缺氢气站等基础设施。”
当然，两版之间的差异意味着需要新的冲压模具来创建新的部件，电动版的生产成本和复杂性也随之提高。当创建全新模块化电动车平台(MEB)时，大众集团一直想要努力避免的，正是这种复杂性。
5月24-26日，全球范围内影响力最大的国际顶级储能盛会之一 —— “第十三届中国国际储能大会”在杭州举行。
图1 中国加氢站情况 数据来源：香橙会氢能数据库从时间维度看，不考虑已拆除的3座加氢站(2010年上海世博会加氢站、2010年广州亚运会加氢站、2011年深圳大运会加氢站)，中国历年建成加氢站情况如图
2019-07-05 11:45:04 电缆网位于Sweihan的世界上最大的单站太阳能发电项目Noor Abu Dhabi已成功投入使用，该项目的装机容量为1,177兆瓦。
在市国资委与集团党委的领导下，在东莞市发展和改革局和沙田镇人民政府以及各相关部门的支持下，东莞市首座高标准加氢站东莞能源沙田加氢站于8月18日正式开工建设。
从大众集团旗下各品牌的动作来看，加快电动化转型已经成为了全集团的共识，就连超跑制造商兰博基尼也在近日宣布将推出首款纯电车型，意在纯电超跑领域提前建立起自己的领先优势。
11月15日，由盖世汽车主办，常熟国家高新技术开发区指导的2019全球燃料电池汽车产业论坛上，中国工程院院士、中国科学院大连化学物理研究所研究员衣宝廉提出，氢燃料电池乘用车商业化至少还需十年。
12月14日，由国家能源局指导，沙特阿卜杜拉国王石油研究中心、水电水利规划设计总院和中国产业发展促进会氢能分会共同举办的“中沙氢能务实合作研讨会”在线上举行。
光储应用成主流，可再生能源场站标配储能或成趋势近年全球光伏发电比例不断增加，为保障电能质量、提升电网的灵活性、提高分布式光伏自发自用比例，降低用户的用电成本，又加之锂离子电池系统成本的大幅下降，循环寿命不断提高等原因
该电站已于11月15日完成了10600面140㎡大小定日镜的全部安装工作，目前超过90%的吸热塔管道和超过75%的蒸汽循环管道工程建设也都已完成，吸热器预计于年前的几周吊装到位。
站在“风口”上的燃料电池汽车，热度攀升的背后还需怎样的冷思考?“十四五”又该如何实现更大的跨越?《中国科学报》就此采访了中国工程院院士、中国科学院大连化学物理研究所研究员衣宝廉。
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