此次交易是国际权威绿证签发机构APX在中国首个平价绿证交易,也是迄今为止全球规模最大的平价绿证交易,单笔交易量已经超过了I-REC(InternationalREC Standard,I-RECs)和中国绿证
受氢燃料电池汽车成本仍然偏高、加氢站等技术设施匮乏等因素影响,今年1-7月我国氢燃料电池汽车仍然集中在客车和专用车领域,乘用车领域暂时还没有装机量。
2021-04-01 09:33:56 读创/深圳商报 作者: 刘琼 种种迹象表明,比亚迪正在加速动力电池的全球布局。比亚迪弗迪电池近日频传消息。
2023年上海车展,无疑已经成为今年全球最高规格、最多海内外大牌车企和技术供应商参与的汽车展览。然而在开幕前一天,一条遗憾的消息传来:在今年,上海车展将和自2019年以来最受欢迎之一的参展商失之交臂。
雄韬股份透露,报告期内,公司大力建设氢燃料电池研发和产业化项目、锂电池扩产项目,报告期内仍持续加大投入;特别是氢燃料电池的研发项目,投入的研发费用巨大,为未来几年氢燃料电池市场爆发打下坚实的基础。
截至6月29日,累计建成充换电站1590座,运营各类充电桩9421台。今年上半年,完成电动汽车充换电量7955万千瓦时,位居全国各省市前列。
碳中和目标下,全球动力电池企业正在开启新一轮“军备赛”。在中国,电动化渗透率越过10%拐点后,市场已经驶入高增长通道,2021年国内新能源汽车销量大概率将达350万辆。
目前的电池就是锂离子电池,大家都很熟悉的石墨负极,磷酸铁锂、三元或者钴酸锂做正极,电解质是可燃的液体电解质,容易引起安全忧虑。 另外,它的能量密度到了300瓦时/公斤,已经到了液态锂离子电池的极限。
在发电行业中,存在降低碳排放的现成途径。该解决方案通过用可再生的固体燃料代替大型燃煤电站中的煤炭。这种相对容易实施的燃料转换可显着降低每兆瓦时发电的净碳排放量。替代固体燃料是可持续来源的木屑颗粒。
英国Shoreham港,2021年9月9日:全球风能理事会(GWEC)发布的《2021全球海上风电报告》中指出,在过去一年中,全球海上风电装机保持稳定增长势头,但各国政府需要更积极地推进海上风电发展以帮助实现碳减排目标并避免气候变化最差情境的出现
早在2014年,《日本经济新闻》就曾报道,日本从华为、中兴等企业采购光伏电站核心设备;2017年,中国大型光伏面板企业进军日本市场,呈横扫之势;2018年,全球大光伏企业开始显现出不拘泥于美国市场的姿态
2020-12-21 09:38:54 中国石化新闻网 作者: 沈彦 据Oilprice网站12月15日报道,周二,印度正式启动了一个巨型园区项目的建设。
2019-04-01 16:49:56 中国煤炭资源网3月27日,阿坝州在汶川举行2019年全省第一季度重大项目集中开工阿坝分会场活动,集中开工58个重大项目,总投资177.48亿元。
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