6月18日，2019年全国双创周（柳州站）暨柳南区工业园创业投资座谈会在柳州市柳南区科技型中小企业孵化园举行，市工信局、市中小企业服务中心、河西经济管委会、柳南区工信局联合举办此次活动。
2023年全球新增储能电池产能将达到30千兆瓦，比上年增长87%，5年内规模增长10倍。锂电池的价格也在5年内下跌60%。储能电池产业还得到各国政府的大量补贴。
据了解，该峰会将邀请全球跨国公司高层发表演讲，并聚焦世界及中国汽车的电动化、智能化、共享化技术发展，交流思路，探索在中国和全球市场更为有效和匹配的技术发展趋势与策略。
所以，未来的一个重要方向就是大力发展燃料电池，但这不光是发展燃料电池汽车。发展氢燃料电池与发展氢燃料汽车并不能划等号，氢燃料电池涉及很大范围。
国内燃料电池物流车体量我国燃料电池汽车产业主要分为两大块，一是客车，二是物流车，包括微面、轻卡、中卡以及重型卡车。目前从运营情况来看，燃料电池汽车主要集中在客车(含公交)这一块。
孙自法 摄“全球汽车产业正迎来百年未遇的大变革”“新能源汽车已成为全球汽车产业转型升级的标志”“电动汽车发展到一定程度，必须从制度上和技术上使电动化与新能源对接，并把电动化的全产业链放在绿色化基础之上”
2020-07-14 10:38:28 电缆网日前，彭博新能源财经(BNEF)和国际组织SEforALL联合发布《2020年全球微电网市场报告》(以下简称《报告》)指出，随着微电网技术的不断发展
频频发生的自燃事故让全社会对电动车在高温环境下的安全问题以及电池稳定性的担忧更进了一步。发生此类事件的原因到底是什么？近日，经济日报记者采访了北京大学教授、锂电“达沃斯”学术委员会主席其鲁。
安全与降本，应当并列为当前储能行业发展的两大当务之急。在30·60的大目标下，碳中和与新型电力系统相辅相成，共同指向了发展可再生能源的紧迫性。
2020-10-13 10:22:18 财智观天下中国光伏产业在全球最具竞争力，其制造产能占全球70%以上，全球十大光伏组件企业中国企业占八家。
昨日，记者从桂林市交通投资控股集团有限公司了解到，桂林首个大型电动汽车充电示范站鼎富示范站一期工程完成，60个直流及交流终端已投入使用，二期投资建设有关工作已经启动，将在市内建设充电终端160个。
中国电动汽车百人会理事长陈清泰表示，我国是全球最大的汽车生产基地和销售市场，面对百年来汽车产业最重要的一次变革，在燃料电池上也要搭上这班车，否则将错失走向汽车强国的战略机遇。
12月12日，海南省发展和改革委员会下发《关于中电建万宁漂浮式海上风电试验项目一期工程核准的批复》，标志着由中国电建集团以“投-建-营”一体化模式推进实施的全球规模最大的商业化漂浮式海上风电项目正式获得核准
上海市自2018年以来加快推进加气站建设，目前已经建成10座加气站，包括全球规模最大，国内首个管道输氢加氢站，该站也是国内首个商业化加氢母站和70MPa加氢站。
运达股份创新团队基于2021年初发布的鲲鹏平台推出两款大容量旗舰机型WD185-6660和WD185-6250，这是针对平价市场极具竞争力的系列产品，作为目前全球单机容量最大的陆上机型，两款机型近日均已取得权威机构的认证
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