中华人民共和国国家发展和改革委员会公 告 2004年 第 13 号 根据原国家经贸委《关于车辆生产企业及产品目录管理改革有关问题的通知》（国经贸产业〔2001〕471号）等有关规定
为加快公共交通等领域汽车电动化，城市公交、道路客运、出租（含网约车）、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场以及党政机关公务领域符合要求的车辆，2020年补贴标准不退坡，2021-2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡
在此次发布会上，孟玮介绍说，目前国家发改委、国家能源局会同各地和电力企业认真贯彻落实中央的要求，深入推进电力体制改革，加快放开发用电计划，不断提高电力交易市场化程度。重点开展了五方面工作。
2020-03-06 11:06:27 鑫椤锂电编者按：2019年储能项目锐减，导致储能发展速度有所减缓，2020年，在国内储能政策支持和推动下，一些大型国企、民企及上市企业显示出了布局储能市场的野心
2020-04-20 08:44:39 中证网 作者： 何昱璞 4月17日，高端煤基新材料领军企业宝丰能源(600989)开工建设全球最大规模一体化太阳能电解水制氢储能及综合应用示范项目
亿纬锂能、蔚蓝锂芯等企业也陆续在公告中披露目前处于满负荷生产的状态。扩产，似乎正成为动力电池企业的“头等大事”。近两个月内，宁德时代、比亚迪等大批电池厂商陆续宣布扩产计划。
为加快推进人才强企战略，提升企业核心竞争力，推动高质量发展，5月19日至21日，由柳州中小企业服务中心举办的2021年第一期人才小高地训练营在广西科技大学启迪数字学院成功举办。
2020-12-24 10:34:38 中国电力网充满挑战的2020年临近尾声，这是不易的一年，新冠肺炎疫情持续时间之久、波及范围之广超出想象，全球经济面临巨大下行压力；这也是创新的一年，数字经济
央广网北京3月1日消息(记者 牛谷月)我国中小企业贡献了50%的税收、60%以上的国内生产总值、70%以上的技术创新、80%以上的城镇劳动就业，90%以上的企业数量……中小企业联系千家万户，对改善民生
在政策、责任和利益的多重动力驱动下，目前我国回收再生报废动力电池的参与主体是专业第三方资源再生企业、锂电材料生产企业、动力电池生产企业和电动汽车生产企业，并形成四种不同的商业模式。
2020-03-03 10:05:04 SOLARZOOM光储亿家随着各地的陆续复工，2020年光伏企业工作的序幕正式拉开。然而，大幕一拉开，接踵而来的就是各个企业的扩产公告。
在鼓励研发方面，我省将对省内企业新开发的新能源乘用车、客车、货车和氢燃料电池汽车产品，进入工业和信息化部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》的新发布车型，且在进入目录后一年时间内销量分别达到1000辆、200
【问题1】纳税人享受集成电路、工业母机、先进制造业企业增值税加计抵减政策（以下简称三项加计抵减政策），是否要向税务部门提交声明？
2023年前，培育3-5家具有国际影响力的氢燃料电池汽车产业链龙头企业，力争推广氢燃料电池汽车3000辆，氢燃料电池汽车全产业链累计产值突破85亿元;2025年前，培育5-10家具有国际影响力的氢燃料电池汽车产业链龙头企业
市委书记吴炜在会上强调，全市各级各部门要坚决按照中央、自治区的部署要求，采取强有力措施稳住当前经济形势，凝心聚力打好稳增长攻坚战，以破釜沉舟、背水一战的决胜姿态推动全市经济企稳回升、稳中向好。
为此，《方案》提出，要“编制出台海南省清洁能源汽车发展规划，加快充电桩等基础设施建设，加快推广新能源汽车和节能环保汽车，在海南岛逐步禁止销售燃油汽车”，同时“加快推进昌江核电二期”。
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