不过，不论下游们格局如何，至少新能源汽车的上游已经十分稳定，也就是电池厂商们。全球龙头在一辆新能源汽车成本中，电池的成本要占到30%~40%，你说，他重要不重要?
近日，世界500强之一，全球领先的储能系统集成商NEC在给客户的邮件中宣布：旗下储能公司NEC Energy Solutions(简称，NEC ES)不再开发新的储能项目，将逐步退出储能业务领域，大部分员工将留在公司完成现有项目
2020-07-10 10:23:32 中国石化报 作者： 王林 国际可再生能源署、21世纪可再生能源政策网络、彭博新能源财经日前相继发布最新的可再生能源报告，不约而同地表达了一个观点
RE100倡议联合了全世界最有影响力的公司，承诺100%使用可再生能源。为了实现这项全球气候目标，推动低碳经济，加入该倡议的公司承诺在全球运营中100%使用可再生能源。
二、俄政府可再生能源发展目标及相关政策尽管俄国内化石能源储量丰富，但在全球应对气候变化、推动能源结构转型、加快节能减排的大背景下，俄政府仍提出了一系列可再生能源发展计划，主要目标是：通过发展清洁能源拉动经济增长和促进就业
我们的装机现在40%左右是可再生能源，发电量的30%左右是可再生能源，全部可再生能源装机是世界第一。二、技术装备水平大幅提升，为可再生能源发展注入澎湃动能。我国已形成较为完备的可再生能源技术产业体系。
论坛现场，协鑫能科重磅发布移动能源战略转型计划。"以太阳能、风能替代化石能源，以电能、氢能替代燃油是大势所趋，能源与汽车两大领域划时代的风云际会、同频共振。
经济活动的大幅减少，虽然暂时明显减少了碳排放，却也给可再生能源等低碳能源产业带来不小的冲击。加之近期化石能源市场、金融市场出现的剧烈波动，更令诸多低碳能源产业再次承压。
首先，以煤炭为基础的中国经济第一季度受到疫情影响最为严重。其次，天然气和全球各地区可再生能源需求量的持续增长给煤炭带来了挑战；一季度温暖的气候也限制了煤炭的使用量。
未来，随着相关研究的深入推进，锂电池的发展和应用将迎来更加广阔的前景，进而推动人类社会能源变革与创新，为经济社会可持续发展、加强环境保护注入新的动能。
可见，遭遇危难的同时，新机会的窗口也打开了。只不过，危难往往是显性的，而机会则是隐性的。正如一季度我国的新能源车市表现不佳，也正如疫情席卷全球的半个月内美股四次熔断。
盘点2019年世界氢能源领域进展，最大的看点：韩国在氢能源汽车领域耀眼成就，这一年韩国实现了燃料电池汽车销量和燃料电池发电装机全球第一，新建加氢站全球第三的佳绩。
导 读为统筹推进疫情防控和经济社会发展工作，深入推进供给侧结构性改革，全面巩固去产能成果，国家发展改革委、工业和信息化部等六部门近日印发《关于做好2020年重点领域化解过剩产能工作的通知》，提出准确把握
2019-12-05 09:20:58 BNEF11月25日，彭博新能源财经(BNEF)发布年度Climatescope研究报告指出，2018年，新兴市场在可再生能源电力领域的投资增速普遍呈现放缓的态势
“我们的装机现在40%左右是可再生能源，发电量的30%左右是可再生能源，全部可再生能源装机是世界第一。”二是技术装备水平大幅提升，为可再生能源发展注入澎湃动能。
世界上近一半的可再生能源来自森林，以木材燃料的形式。全世界大约有24亿人用它来做饭、取暖和发电，事实上，目前全球木材产品总产量的50%用于这些目的。
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