未来12个月，当前新能源汽车过高的估值成为股价向下的压力：目前，新能源车企估值过高，市销率在11x-17x之间，包括蔚来、小鹏、理想、特斯拉和比亚迪都处于自身历史的极高值，高于均值两个标准差以上，也远远高于传统车企
从客户标准走向行业标准，从单纯的比拼价格走向提供最大价值化产品且身体力行的推动者，从产业研发走向真正具有可操作性的商业践行者。这才会对整个光伏及新能源产业链带来更大的促进与完善。
中汽数据2021年12月14日发布的《2021节能与新能源汽车发展报告》预计，2022年我国汽车动力电池产能有望达到358GWh，结合动力电池平均92%的产能利用率和65%的装机量比例，以及当前每辆新能源汽车平均搭载动力电池
固态电池与传统锂电池相比具有更高的能量密度，同时拥有更大的功率和更长的使用时间，是下一代锂电池发展的大趋势。随着全球知名企业和研究机构的研发布局，预计2030年全球固态电池需求有望接近500GWh。
新能源汽车产销数据折射出当前新能源汽车发展的火热景象。等待了两年多，北京市民陈小姐今年2月底终于排到了新能源汽车购买指标。由于指标有效期达一年，陈小姐仍在观望，至今还没选定品牌和车型。
该文章提出了一种将可再生能源中多余的电能作为热能存储在地下储罐中的系统，使房主可以在高峰时段减少购电，同时有助于平衡电网运行。据估算，该系统可以将房屋中的峰值用电量减少多达37%。
为鼓励生产企业回收动力电池，不少地方政府也有积极探索。2014年，上海市发布《上海市鼓励购买和使用新能源汽车暂行办法》，要求车企回收动力电池，政府给予1000元/套的奖励。
360AI商店作为AI导航，将集成全球各类AI工具，一方面利用流量优势为研发AI垂直应用的创业公司提供展示窗口，另一方面让普通用户使用AI工具更加便捷。
污染防治强力推进，环境质量越来越好70年来，全省制定了一系列促进主要污染物减排的制度、政策和措施，环境污染防治力度不断加大，防治成效逐渐显现，全省环境质量越来越好。
长期以来，北京市将生态环境标准作为生态环境保护法律法规和政策的重要组成部分，在污染治理和生态环境改善工作中，结合首都功能定位，坚持标准先行，以适用性、先进性、前瞻性为原则，通过严格的标准为生态环境监督管理提供依据和有力支撑
3月17日，华为携手全球技术专家、咨询公司、能源智库，立足更低LCOE，电网友好、智能融合、安全可信四个价值维度做出预测，发布了面向2025的智能光伏十大趋势，旨在为新能源下一步智能化发展提供战略参考。
—预计2035年前后装机规模可达1.5亿千瓦左右2019-04-23 08:28:15 证券日报近日，国家核安全局相关负责人表示，截至今年4月份，我国核电机组已安全稳定运行累计300余堆年，未发生过国际核与放射事件分级表
本报北京电 （记者贺勇）作为2023中关村论坛系列活动之一，北京人工智能产业创新发展人才高峰论坛近日在门头沟区举办，活动现场发布了北京首个人工智能算法领域专门人才政策——《关于实施算法人才集聚行动
近日，山东省青岛市政府印发了《青岛市国家生态文明建设示范区建设规划纲要(2021—2030年)》(以下简称《纲要》)，聚焦国家生态文明建设示范区建设，从生态制度、生态安全、生态空间、生态经济、生态生活和生态文化六个方面明确具体举措
“补贴退坡”“销量连续5个月同比下滑”……今年下半年以来，我国新能源汽车市场被阵阵寒意笼罩。“寒冬”之中，新能源汽车企业的掌舵者需要对“如何活下去”做出比以往更精准的判断。
作为全球最大的动力电池生产厂商，宁德时代的一举一动都备受关注，这次宁德时代为何将目光投向了欧洲?欧洲汽车，期盼中国电池欧洲，作为曾经的燃油车大本营，如今正在加速进入新能源时代。
氢能示范应用取得明显成效，清洁能 源制氢及氢能储运技术取得较大进展，市场竞争力大幅提升，初步建立以工业副产氢和可再生能源制氢就近利用为主的氢能供应体 系。
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