大半年过去了，产销量还不足50万辆，虽然中国汽车工业协会副总工程师许海东乐观预测，今年全年我国新能源汽车产销量有望与去年持平，达到100万辆的体量，但这一目标距离规划中的2020年新能源汽车年产销量200
新能源的出现则使得当前面临不利的现状得到有效缓解，但社会的进步发展则对新能源开发提出了更高的要求，推进新能源产业发展、优化能源结构的优化、增加新能源供应则成为了板上钉钉的一件事。
西北地区丰富的光照资源与东南地区的负荷需求不平衡，并且当地消纳能力有限，长期以来的弃光限电问题严重制约了西北地区可再生能源的长足发展。
1.全球能源形势与我国相关政策全球为了构建绿色宜居的地球，应对全球气候变暖、化石能源日渐短缺、环境持续污染恶化和节能减灾减排，提出了能源结构调整政策，即从传统化石能源转向清洁可再生新能源。
今年政府工作报告提出，推动高端装备、生物医药、新能源汽车、光伏、风电等新兴产业加快发展。全国人大代表、广西柳州市市长张壮说，柳州市基本构建了新能源汽车全产业链体系，正全力建设国际新能源汽车产业高地。
会上，省能源局副局长、二级巡视员邓召军表示，截至7月底，山东省新能源发电装机达到5240.6万千瓦，其中光伏、生物质发电装机均居全国首位。
气候危机和能源危机的加剧，让能源技术创新成为全球共识，特别是在零碳科技领域，全球正开启新一轮“竞赛”。
公开资料显示，2019年1—7月，氢燃料电池汽车产销分别完成超过1169辆和1098辆，较上年同期分别增长8.75倍和10.08倍。因清洁、低碳、来源丰富等特点，氢能产业近年来在国内加速发展。
面对全球高能耗、高资源消耗的挑战，vivo亦携手科技创新在可持续发展之路上迈出了坚实的步伐。秉持着“通过科技力量让未来生活变得更加美好”的内外共识，vivo正凭借系统和软件层面的技术创新构建绿色家园。
乐观的期待和发展态势，与市场终端体现出来的消费热情的极度不匹配，为中国新能源市场的发展蒙上了阴影，行业中甚至一度出现对新能源方向和路径的质疑。不过纵观全球汽车产业发展趋势，新能源的步伐已经不可逆转。
作为卡塔尔推进“2030国家愿景”建设的重点项目，电站利用该地区得天独厚的光热资源发电，每年可提供约18亿千瓦时清洁电能，将满足卡塔尔峰值电力需求的10%，同时每年可减排二氧化碳约90万吨。
消息面上，国家能源局新能源司副司长任育之10日在中国光伏行业协会主办的“2020中国光伏行业年度大会”上表示，初步预计今年新增装机可能达到3500万千瓦，持续8年成为全球第一。
去年后4个月的产量大概是65万辆，如果今年后4个月总体同比下滑30%，那就大概是45万辆上下，全年合计120万辆，与去年基本持平）我可能是唯一一个年初时预判今年中国新能源汽车可能零增长的人。
中国建筑科学研究院专业总工徐伟认为，《标准》的实施将对推动建筑节能减排、提升建筑室内环境水平、调整建筑能源消费结构、促进建筑节能产业转型升级起到重要作用。
林子钰 摄珠海构建千亿级新能源产业集群迎来重磅进展，19日，广东高景太阳能科技有限公司(以下简称“高景太阳能”)在珠海金湾区举行50GW大尺寸硅片项目一期试投产暨二期开工仪式，标志着这个总投资170亿元
近日，瑞典开发商大瀑布(Vattenfall)宣布，已获得英国政府930万英镑的资助，将在其开发的阿伯丁海上风电场尝试建设全球首台就地制氢海上风机。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 主办单位电话：0772-2827563
管理运维：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2023 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
