数据显示，截至2019年8月，充电联盟内成员单位总计上报公共类充电桩45.6万台;通过联盟内成员整车企业采样约93.8万辆车的车桩相随信息，其中随车配建充电设施31.3万台。
随后国家相关部门纷纷出台政策推动充电桩在居民区、办公区及公共区域的建设。2022年以来，国家对充电设施建设的扶持力度进一步加大，政策红利一波接一波，推动充电桩市场进入加速放量期。
跨境电商凭借线上交易、非接触式交货、交易链条短等优势，成为当前发展速度快、潜力大、带动作用强的外贸新业态，不少“柳州制造”通过跨境电商平台打开国际市场的大门。
如今占全国公共充电市场份额41%的充电运营商特来电新能源有限公司(以下简称“特来电”)就在这一时期成立。充电桩行业在百花齐放中快速发展，到2016年，全国充电桩相关企业达到450家之多。
国网电动汽车公司总经理沈建新在发言中表示，国网电动汽车公司将加大车联网的规模，扩大平台充电桩的数量。一是提供主机厂车电包服务范围内场景全覆盖、布局更密集的充电设施服务网络。
成员上报公共类充电桩55.1万台，其中交流充电桩32.1万台、直流充电桩22.9万台、交直流一体充电桩488台。从2019年6月到2020年5月，月均新增公共类充电桩约1.2万台。
邹大中以深圳市充电桩为例解释道：“城市区域较广，要对大量充电桩进行管理、维护确实是一个难题，因此可采取技术手段进行桩网互动，对充电桩实行智能化管理。”
2020-04-02 08:02:01 北京日报 作者： 赵语涵 昨天，北京市公用充电设施数据服务平台e充网发布2019北京充电设施建设及充电行为分析报告。
2019-08-08 11:23:50 陕西日报编者按：国网、供电公司、公交公司三方签订合作协以，计划到2020年5月，宝鸡市将新增充电桩164个。
同时，从另一个侧面也说明了低碳生活、绿色出行的环保理念已经深入人心，成为全社会的普遍共识。市场蓬勃、数据好看，但我们也不能忽视广大新能源车主普遍存在的“充电桩焦虑”。
充电桩行业即将迎来新一波巨量投资，但绝不是简单的规模扩张，而是在与5G、大数据、工业互联网等其他新基建的基因融合中，建设更便捷、更智能、更节能的充电桩，打通汽车、能源、互联网等产业，构建起全新的数字化社会的骨架
怕车子开半路没电。比没电更绝望的是啥?找到充电桩却充不了电。”记者近日在安徽省淮南市发现，很多充电站的充电桩无法充电，有的无电源接入，有的甚至根本没安装配置充电模块，大量充电桩成“僵尸”。
为确保柳州市中小企业数字化转型公共服务平台项目招标代理工作的专业性、规范性和高效性，我单位现根据国家相关法律法规及内部管理规定，本着“公开、公平、公正、择优”的原则，现面向社会公开遴选招标代理机构，欢迎符合条件的代理机构参与
截止2020年4月，公共充电桩保有量已经已超过54万台。我国充电市场规模已经遥遥领先于世界其他国家和地区。2016、2017年新增公共充电桩数量保持在9.1万台左右。
数据显示，截至2019年7月，充电联盟内成员单位总计上报公共类充电桩44.7万台;通过联盟内成员整车企业采样约91.3万辆车的车桩相随信息，其中随车配建充电设施60.5万台。
数据显示，截至2020年5月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩55.1万台，其中交流充电桩32.1万台、直流充电桩22.9万台、交直流一体充电桩488台。
2020-09-27 09:33:39 中国城市能源周刊 作者： 张金梦 据国家能源局数据显示，截至6月底，全国各类充电桩保有量达132.2万个，公共充电桩为55.8
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