2019-12-12 13:20:59 汽车之家燃料电池汽车产业正值风口,业内有不少声音认为“燃料电池汽车是未来汽车发展的终极方向”,但也有专家对此并不认同。
根据海外动力电池市场调研机构SNEResearch最新发布的2月全球动力电池装机数据,今年2月全球动力电池装机量为5.8GWh,同比增加16.5%,其中三大韩系动力电池企业的市场总占有率为42%,相较去年同期的
10月19日,工信部发布的《关于进一步加强新能源汽车安全体系建设的指导意见》(征求意见稿)明确,要提高动力电池安全水平,明确动力电池使用安全边界,提高动力电池在碰撞、振动、挤压、充放电异常等状态下的安全防护能力
在达到预计的最大电网负荷时,备用容量为114万千瓦,全网供需平衡偏紧。其中超过1000万千瓦来自夏季空调用电负荷,占迎峰度夏期间用电负荷的1/3以上。
结合现状,多位代表、委员指出,近几年我国氢能发展成为社会关注热点,部分省市发展氢能积极性高涨,但顶层设计的缺乏与供应链体系不健全成为阻碍氢能产业发展的重要因素,国家层面缺乏立法保障,全国性统筹力度不够,
HJT 电池工艺步骤简化,TCO 薄膜沉积分 PVD/RPD 两种工艺。HJT电池工艺包括清洗制绒、非晶硅薄膜沉积、TCO 薄膜沉积以及丝网印刷四步,其中TCO薄膜沉积分 PVD/RPD 两种工艺。
储能安全问题助力钒电池站上风口6月29日,国家能源局发布《防止电力生产事故的二十五项重点要求(2022年版)(征求意见稿)》,明确将三元锂离子电池、钠硫电池从中大型电化学储能方案中剔除。
悠长的假期,脱离了校园的安全监管,又缺乏家长时刻在身边看护,儿童的安全问题便显得格外重要。再加上家中的电器经常处于高强度、满负荷运行状态,孩子们身边充满了用电安全隐患。
双碳目标的提出开启了一个倡导绿色发展的新时代,聚焦碳达峰、碳中和路线,实现低碳转型,加速向清洁能源“切换频道”,对各个能源行业来说无疑是个巨大的机遇和挑战。
双碳目标的提出开启了一个倡导绿色发展的新时代,聚焦碳达峰、碳中和路线,实现低碳转型,加速向清洁能源“切换频道”,对各个能源行业来说无疑是个巨大的机遇和挑战。
国家知识产权局2023年3月23日推动知识产权高质量发展年度工作指引(2023)党的二十大报告指出,高质量发展是全面建设社会主义现代化国家的首要任务,要加快构建新发展格局,着力推动高质量发展。
吹风会现场,国家发展改革委副主任赵辰昕用一组数字来说明:——据有关机构测算,目前全社会设备存量资产净值大约是39.3万亿元,其中工业设备存量资产大概是28万亿元。
一、总体要求促进创业投资高质量发展,要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻落实党的二十大精神,完整、准确、全面贯彻新发展理念,着力推动高质量发展,围绕创业投资“募投管退”全链条,进一步完善政策环境和管理制度
张晓钦与企业负责人面对面交流,深入展厅和车间了解情况,希望企业进一步提高创新能力,加快新产品研发,整合资源优势,优化产业布局,引导更多配套合作伙伴企业进驻柳州,加快构建行业生态圈,共同推动柳州汽车零部件全产业链发展
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