中国能源互联网市场与欧美并驾齐驱，几乎占据全球的半壁江山。从市场成熟度和发展潜力两个维度评价，中国能源互联网发展均领跑全球。从规划到实践，市场参与者日渐增加中国能源互联网的市场参与者日益多元化。
如何通过5G+工业互联网赋能制造业企业数字化转型，解决企业所面临的难点、痛点，尤其帮助中小企业解决数字化转型中所面临的成本问题，一直是业界关注的话题。
自2014年开始，上汽通用五菱紧跟国家发展新能源汽车的战略方向，结合汽车消费升级和用户年轻化趋势，以新四化战略为核心加快创新步伐，发力小型新能源汽车市场，创新性地打造全球小型纯电动汽车平台（GSEV-Gl
其中有42%的团队作品在应对双碳目标驱动的交通电动化转型进程中，将创新课题聚焦于“新一代动力电池体系”;约42%的团队将目光投射于“锂离子动力电池体系性能提升”，从新能源汽车使用痛点出发，在能量密度、快充
；在产业结构持续优化，能源转型战略深入推进下，我国非化石能源在一次能源消费中的占比从12%提高至14.3%，其发电量增量占全社会用电量增量的比重达到49%，非化石能源发展已经进入大规模“增量替代”阶段。
组件：新技术有望进一步降低度电成本随着组件逐渐接近210mm+极限尺寸，进一步增加尺寸可能带来组件机械载荷测试时变形量增加、耐极端温度性能下降以及运 输难度加大等问题，因此发展转换效率极限更高的N型电池技术变得十分有必要
这个产能是同期其他石油巨头的两倍多，埃尼公司、壳牌公司、Equinor和雷普索尔公司的可再生能源产能目标都在20吉瓦以下，葡萄牙最大能源企业Galp的目标是10吉瓦，雪佛龙公司的目标远低于5吉瓦。
近日，国务院办公厅转发国家发展改革委、国家能源局《关于促进新时代新能源高质量发展的实施方案》(以下简称《实施方案》)，旨在锚定到2030年我国风电、太阳能发电总装机容量达到12亿千瓦以上的目标，加快构建清洁低碳
早在今年7月，蔚来还在柏林建立了创新中心，用于智能座舱、自动驾驶以及能源技术研发。此外，蔚来表示，将在欧洲持续增加研发投入。岚图汽车CEO卢放表示：“挪威是岚图汽车走向全球市场的第一步。”
2020-07-24 09:22:36 北京国发智慧能源技术研究院、绿能智库国际能源署(IEA)近期发布氢能《跟踪报告》，着重从低碳氢生产、氢能各领域应用和氢能各国战略等多个维度对2019年全球氢能发展情况进行梳理
中汽协副总工程师许海东在接受《华夏时报》记者采访时表示：“我国目前充电基础设施达到200万台，而新能源车型保有量则为600万辆左右，车桩比例达到3:1，这个比例目前是全球最高。”
在彭博新能源财经能源转型政策分析师Emma Champion看来，根据各国发布的氢能路线图，到2050年，西班牙将有望出口绿色氢气至德国等多个市场。
在“碳达峰、碳中和”的双碳目标下，如何发挥地热资源的潜在优势，推动能源转型，探寻率先实现“双碳”的可行路径?8月31日，广东省政协召开“加强广东地热资源综合开发利用情况”对口协商会。
化石燃料时代向绿色能源时代的转变是必然的，主要是两个转变：一个是化石能源消耗向绿色能源再生转变，另一个是从高碳燃料向低碳燃料转变，所以本质上是燃料的加氢减碳过程。
1、这是一项货币政策当前，经济增长压力较大，货币政策有效性降低，在“碳中和”大背景下，通过货币政策定向支持碳减排这一庞大领域，既需要，也必要。
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