2020-05-09 10:53:05 北国网近日，氢燃料电池电堆解决方案供应商骥翀氢能，对外发布了一款将用于氢燃料汽车的金属双极板燃料电池电堆产品——MH170，作为“MH”系列第一代产品，
公开资料显示，2015-2019年间，我国燃料电池汽车的销量分别为10辆、629辆、1275辆、1527辆、2737辆，截至2019年底我国氢燃料电池汽车保有量达到了6175辆。
2019-10-28 08:59:53 中国经营报 作者： 周信 童海华 近日，关于氢燃料电池汽车的利好消息不断，业内也刮起了一阵氢燃料电池汽车的“风口已至”、中国氢燃料汽车发展迅速的舆论之风
据介绍，该款车配装其与丰田合作开发的燃料电池动力系统，配备了两个70MPa的储氢罐，可容纳6kg的氢，充满氢只需3～4分钟，氢燃料电池最大功率125kW，另外还有一个辅助电池系统，使车辆驱动系统综合最大功率可达
2020-08-26 08:41:09 中国日报8月25日，大连市首台自主研发、制造的“海豚精灵”氢燃料电池城市客车在金普新区一汽客车(大连)有限公司正式下线。
在氢能及燃料电池汽车产业领域，山东已初步建立起从关键材料、燃料电池电堆、燃料电池发动机到整车的研发、生产体系，摸索出一套科学高效的示范运营模式。
相比之下，氢燃料电池汽车的市场体量还较小。数据显示，1~5月，我国燃料电池汽车产销分别完成553辆和545辆，比上年同期分别增长476.0%和479.8%。
当然，氢燃料电池的未来依然充满挑战。在过去几年中，生产氢燃料电池的成本显着下降，预测显示进一步下降，但成本仍然很高。这使氢燃料电池汽车的零售价格高于锂离子电池电动汽车的零售价格。
IT之家 2 月 8 日消息，据韩联社报道，韩国新能源市场调研机构 SNE Research 于 8 日发布的一项数据显示，现代汽车 2021 年在全球氢燃料电池汽车市场上的占有率过半，为 53.5%，
不过，跻身能源之列毕竟赋予了氢能新的地位，未来它可以更顺畅地在新能源汽车领域大展身手了。燃料电池汽车是氢能最大“用户”与步履蹒跚的氢能相比，发展燃料电池汽车早已上升为国家战略。
8月30日，中国石油化工股份公司在北京发布2021年中期业绩时表示，预计今年投入新发展加氢站数量100座，在“十四五”期间规划建设1000座加氢站。
但是，从此次奇瑞汽车上报氢燃料电池项目可看出，随着国内氢燃料汽车配套设施的陆续到位，奇瑞汽车也将逐步加快氢燃料汽车量产上市的步伐。
记者日前从2019浦江创新论坛成果发布会上获悉，全国首个跨省加氢基础设施网络建设规划《长三角氢走廊建设发展规划》正式发布，未来将以长三角地区高速公路网络为纽带，加强区域联动，形成区域应用环境，打造世界领先的氢能与燃料电池汽车产业经济带
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