去年9月,为了利用韩国大力推广氢燃料电池汽车的机会,韩国市民Sung Won-young在蔚山市开设了一个氢燃料补给站。仅仅一年之后,他就在考虑关闭加氢站。
会上透露出山东即将发布全省的氢能规划,这将是全国首个省级氢能规划。首个省级氢能规划将出台“我们省即将发布全省的氢能规划,也是共和国省份当中唯一的一个要发布省级规划的省份。”
业内认为,这是丰田为了抢占中国氢燃料电池汽车的风口而进行的提前布局。然而,面对高昂的成本和稀少的加氢站,丰田在中国生产的氢燃料电池汽车,又能形成多大规模的市场呢?
截至2018年底,韩国累计生产了约2000辆氢燃料电池车,根据规划,到2025年,这一数字有望上升到10万辆;到2040年,氢燃料电池汽车产量将大幅增加到620万辆,其中330万辆用于出口。
上述业内人士在接受记者采访时表示,近两年来,我国一直在加大力度支持氢燃料电池汽车产业发展,但客观来讲,燃料电池汽车发展面临的技术性和经济性挑战一直存在。
大会开幕式现场(任鹏 摄影)据了解,在燃料电池汽车领域,氢能服务交通领域已经从理念发展到推广示范应用阶段,我国燃料电池汽车开始步入商业化初期。截至2020年底,我国燃料电池汽车保有量7352辆。
北京青年报记者由北京市财政局获悉,近日由本市牵头申报的京津冀氢燃料电池汽车示范城市群,被国家五部委(财政部、工业和信息化部、科技部、国家发展改革委、国家能源局)联合批准为首批示范城市群。
2019-04-22 11:11:36 盖世汽车网近日,在2019中国汽车论坛上,韩国汽车工业协会主席Mr.Marn-ki JEONG指出,2018年全球新能源车市场增长24%,达到了400万辆,市场范围在不断扩大
2019-05-30 08:46:23 第一财经简介:5月29日,吉利新能源商用车集团在北京发布两款新型客车:氢燃料电池公交客车F12和纯电动城间客车C11。
广西首批商用氢燃料汽车于9月14日在中国石化广西石油南宁新阳“油气氢电服”综合加能站正式交付使用,标志着由中国石化广西石油协调推动东风柳州汽车有限公司、中外运广西有限公司等企业联合打造的氢能应用现代产业链
2019-05-10 09:53:49 科技日报原标题:氢燃料电池汽车商业化还需迈过三道关似乎是一夜之间,氢燃料电池汽车在2019年迎来了政策、市场的强劲东风。
中国工程院院士、中国汽车工程学会理事长李骏在9月26日举办的第四届国际氢能与燃料电池汽车大会的发言中作上述分析。当前,绿色、低碳、可持续发展已经成为全球的共识。
在12月1日召开的张家口长城•国际可再生能源论坛(2020)上,中国产业发展促进会氢能分会(简称“氢促会”)会长魏锁指出,当前,我国氢能产业发展势头迅猛,预计在“十四五”末,氢燃料电池车的成本将与传统燃油汽车趋平
继2018年,全球首列iLint氢燃料电池列车在德国北部成功投入运营后,14辆iLint氢燃料列车,计划将于2021年在下萨克森州(Lower Saxony)投入运营。
全球首款氢燃料电池乘用车自上世纪末开始,丰田汽车就开始专注于氢燃料电池车型的研发,几乎以一己之力攻克了所有技术难题,终于在2014年推出了全球首款氢燃料电池乘用车MIRAI,引起了极大轰动。
在此次发布会之前,现代汽车集团于今年3月在广州建立了其全球首个海外氢燃料电池生产销售基地——“HTWO广州”,这是一座氢燃料电池系统的专用工厂,预计2022年竣工,包含氢燃料电池堆工厂、氢燃料电池系统生产工厂
2020-07-17 08:11:04 中国石化中国石化石油化工科学研究院的“质子交换膜燃料电池汽车用燃料氢气质量检测项目”近日获得国家认监委资质认定(CMA)。
主办单位:柳州市中小企业服务中心 电话:0772-2827563
运维单位:广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
