“当时遇到的困难是非常多的，首要的是地质资源方面的，因为成因上的认知不一样，评价的技术也不成熟，国内也没有该领域的成功经验，可以说整体是一个空白的状态。”
3月城市轨道交通客运量同比增长58.9%、物流业景气指数连续两个月回升超过5个百分点、快递业务量96天破300亿件再创纪录、琼州海峡客滚运输运量创历史新高……近日，多个流通业一季度数据明显向好，交通物流加速
2021年6月20日，国家能源局发布了《关于报送整县(市、区)屋顶分布式光伏开发试点方案的通知》，拟在全国组织开展整县(市、区)屋顶分布式光伏开发试点工作。
宽敞的物流仓库内，数米高的货架之间，不见人影，只见不同形态的机器人来回穿梭。它们有的负责货箱的上下转移，有的负责将货箱搬运至工作站进行拣选，一切井然有序。
全球最大单体风电基地内蒙古乌兰察布600万千瓦平价上网示范项目已获核准；青海海南州、海西州两个千万千瓦级大型风光水多能互补新能源基地、四川甘孜千万千瓦级超高海拔多能互补基地正在成型；江苏盐城、南通和广东揭阳三个百万千瓦级海上风电基地正在建设
国庆长假，长途自驾游的新能源汽车遇到新问题：“车多桩少”充电难。怎样看这个矛盾?首先，新能源汽车越来越多是一件好事，也是趋势。在气候变暖和能源危机日益严重的背景下，新能源汽车替代燃油车已是共识。
内蒙古自治区鄂尔多斯准格尔经济开发区4日对外消息指，内蒙古首个5G无人驾驶新能源矿用车项目正式在该经济开发区投产，该项目的最大意义在于能更好地助力当地绿色智慧矿山建设。
11月份风电招标项目已经出炉，记者统计获知，11月风电招标“量价双增”，包含框架协议，1-11月招标量已经逼近100GW。其中，陆风价格稳中有升，并且集中度有所提升，而海风玩家有增多的趋势。
据日本“2018年住友售车报告”显示，Mirai从2014年12月上市以来至2018年10月，在日本国内共计销售2400辆，在海外(主要是美国)销售了3800辆。
根据发改委印发的《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》显示，中国充电基础设施的发展目标是到2020年，建成集中充电站1.2万座，分散式充电桩480万根，满足全国500万辆电动汽车的充电需求
一、从“零”开始，中国多晶硅产业的曲折发家史我国多晶硅产业发展多年，在光伏产业链的四大环节中，我国在硅片、电池片、组件环节的产量和规模上均处于世界领先水平，但是谈到我国硅产业的发展过程，实在是一波三折。
国家电投氢能公司资深专家告诉记者，“‘十城千辆’仍然是一个比较小的规模，是产业初期国家政策的‘试探’阶段。跟未来市场容量和产业发展前景相比，我国氢能产业的发展还处于起步阶段。”
2005年，德国可再生能源法的通过，引发了光伏产业的发展热潮，巨大的需求让光伏大多转向了尽管品质稍差，但扩张更快、门槛更低的多晶路线。这一时期，大量投资进入光伏产业，基本都选择了多晶方向。
本报记者 刘 钊 见习记者 熊 悦 7月15日，晶科能源、清源股份、双良节能等多家光伏产业链头部公司披露2023年上半年业绩预告。
但是，仅2015年，全国快递行业消耗塑料袋约147亿个，国内三大外卖平台一年至少消耗73亿个塑料包装，增量远超减量。塑料越限越多，成为一个难解的“死结”。
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