像煤气、天然气、石油等传统能源都存在危险性，正如汽油在汽车中使用是安全的，但汽油终究还是易燃易爆的危险品。李毅中认为，采用安全可靠的技术和装备可以提供制氢、储运、加注和用氢的全产业链安全保障。
武殿森摄河北张家口拥有丰富的可再生能源，依托京津优势资源，氢能产业发展势头强劲，科技创新与成果转化水平大幅提升，氢燃料电池公交投入数量全国第一，集生产、制造、研发、储运、应用、消费等于一体的完整氢能产业链正在形成
自2021年5月海信完成对全球领先的汽车空调压缩机和汽车空调系统一级制造供应商——日本三电控股株式会社的收购，正式成为控股股东后，二者共同研发新能源汽车综合热管理、车辆网络连接等技术，拓展汽车空调压缩机
2019-10-24 10:42:14 新浪科技北京时间10月24日早间消息，路透社援引消息人士的说法称，特斯拉已经开始在投资20亿美元的中国工厂进行试生产，并将向员工销售来自该工厂的首批汽车
2021-01-13 09:18:13 央视财经近日，新能源车企蔚来最新发布，下一步将在新车型上使用续航里程超1000公里的“固态电池”，这迅速引起业内高度关注。
2021-04-14 13:44:41 快科技此前一直传苹果汽车将与起亚汽车合作，由起亚代工为期苹果生产电动汽车。但随着现代和起亚正式表态否决，苹果汽车项目又没了下文。
，坚持创新为要，实施产业链关键环节补短板强基础工程，推进新产品新技术规模化生产和应用项目建设，夯实产业基础，加快形成工业内涵式增长新动能，现组织开展2024年统筹支持工业振兴资金（制造业创新成果大规模工业化应用项目
日报消息（全媒体记者荣瑶）9月15日，“绿色 领跑”标准化交流会对话汽车行业年度会议——走进东风柳汽在柳举行，权威行业专家、院士学者、车企代表参与，共同研讨中国汽车行业向绿色低碳方向高质量发展的新路径。
在周六举行的中国电动车百人会论坛上，中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高表示：“如果有人告诉你，这个车能跑1000公里，几分钟能充满电，还很安全，成本又很低。
记者日前从2019浦江创新论坛成果发布会上获悉，全国首个跨省加氢基础设施网络建设规划《长三角氢走廊建设发展规划》正式发布，未来将以长三角地区高速公路网络为纽带，加强区域联动，形成区域应用环境，打造世界领先的氢能与燃料电池汽车产业经济带
2020-08-06 10:57:56 汽车商业评论 作者： 朱琳 美国全国广播公司财经频道(CNBC)的财经名嘴吉姆·克拉默(Jim Cramer)周二表示，华尔街对电动汽车股票的狂热已经接近尾声
只不过比国内市场更为复杂的是，如今的国际市场中，充斥着各种各样的不确定性。尤其是对于以为首的中国企业，所谓政治因素的影响，甚是巨大。中国市场、欧洲市场、北美市场，是如今公认的三个最大的新能源汽车市场。
报告指出，到2024年，德国车企在全球电动车产量的占比将从2019年的18%增至29%。公开数据显示，2019年中国新能源汽车产量为124.2万辆，同期德国新能源汽车产量约为50万辆。
一、严格市场准入机制，进一步完善《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》;二、加快健全完善电池回收利用数字网络，强化全生命周期溯源管理;三、加大回收利用企业科技支撑;四、积极引导消费者增强回收利用
被视为唯一“稻草”，多省要求新能源配置储能出于多种原因等考虑，新能源配置储能正成为全国诸多省份发展新能源的“标配”，从去年下半年以来，包括山东、贵州、江西、海南、陕西、宁夏、山西、甘肃、广西等超过20个省份地区均发文强制或者鼓励新能源配置储能
依托西部陆海新通道、中国（广西）自由贸易试验区、中国—东盟博览会、中国—东盟商务与投资峰会、面向东盟的金融开放门户等开放平台，以创新驱动为引领，发挥改革的突破和先导作用，引进新技术、谋划新产业、拓展新动能
前不久，国务院办公厅转发国家发展改革委、国家能源局《关于促进新时代新能源高质量发展的实施方案》(以下简称《实施方案》)，围绕新能源发展的难点、堵点问题，在创新开发利用模式、构建新型电力系统、深化“放管服
三、规划布局：打造“一核、一枢纽、三基地”产业布局(1)“一核”为黄埔氢能产业创新核心区，将大力推动氢能项目和人才集聚，建设氢能创新研发中心，集中布局氢能关键技术、核心材料及关键零部件产业化项目、检验检测项目
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