协鑫新能源作为全球领先的光伏发电企业，多年来形成了“开发、建设、运营”三位一体的品牌战略，具有了独特的核心竞争力，虽然受到光伏补贴延迟的影响，一度负债率较高，但经过近两年轻资产转型与持续出表等措施，实现大量现金回收
昨日，记者从市发改委获悉，我市将推进70个重大项目，献礼新中国成立70周年。高站位，早谋划，才能夯实城市发展的“底盘”。
数据显示，2018年欧盟和冰岛新登记的轿车平均CO₂排放量为120.4g/km，按照新排放要求，欧洲车企还需整体降低21.1%的碳排放，对应大约4.1升/100km的汽油排放或3.6升/100km的柴油排放
10月21日，在2019北京国际风能大会暨展览会(下称风能大会)上，国家能源局新能源和可再生能源司副司长李创军表示，应确保风电行业稳定、有序发展，避免大起大落。
各有关单位：根据《自治区科技厅关于第十三届中国创新创业大赛广西赛区暨2024年广西创新创业大赛赛期安排和产业复赛相关事项的通知》（桂科发〔2024〕148号），自治区科技厅组织了生物医药、新能源、新能源汽车
多位业内人士分析，2020年频发的电动汽车安全事故，车企对电池的安全变得尤为谨慎，叠加价格因素等，三元811电池车型导入明显放缓。
记者9月21日从柳州海关得到证实，我市对东盟出口贸易稳中有进——今年前8个月，出口32.28亿元，同比增长1.4倍。“柳州汽车的优势在哪里？不仅仅是柳州车企在努力，进出口涉及的各行各业都在发力。
“‘柳州人才新政19条’实施以来，累计引进人才4.85万人，全市专业技术人才达23.07万人，技能人才达53.55万人，人才总量达96.1万人，稳步迈向人才总量突破百万目标，为柳州建设现代制造城、打造万亿工业强市提供了强大的人才支撑
日报消息（全媒体记者范桢、通讯员肖淇源）昨日，记者从市人力资源和社会保障局获悉，我市今年新增10个市级技能大师工作室和5个高技能人才基地。这一批项目将获得不同金额的申报成功奖或经费补贴。
日报消息（全媒体记者范桢、通讯员肖淇源）昨日，记者从市人力资源和社会保障局获悉，我市今年新增10个市级技能大师工作室和5个高技能人才基地。这一批项目将获得不同金额的申报成功奖或经费补贴。
同日，公司还发布了电动汽车换电业务发展规划公告，涉及换电站一体化解决方案、换电站运营及能源服务以及电池梯次利用等领域。协鑫能科称加速从能源生产向综合能源服务转型，打造领先的移动能源服务商。
缺乏实质性政策支持、价格机制厘不清、电网侧储能急刹车、其他领域也疲软无亮点，企业拿不到新项目、砍掉储能业务、被迫大裁员……储能行业刚由萌芽进入抽条之时，正当大家期许它能欣欣向荣，不料遭遇前所未见的寒冬。
相对于2019年初多地就各地氢能发展规划提出建议，及包括奇瑞、北汽、东风、上汽等在内的众车企纷纷建言不同，今年关于氢能的提案明显减少，截至目前，见诸媒体报道的只有长城汽车总裁王凤英、新华联集团董事局主席傅军
IT之家 11 月 3 日消息，今年以来，比亚迪疯狂“出海”，接连进入欧洲、日本等传统汽车强国，比亚迪还陆续布局南美洲、中东、东南亚等市场，并且还要在当地投建工厂。
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