2020-08-10 10:30:38 国家电网报 作者: 杨帆 截至7月31日,黑龙江省新能源装机容量902万千瓦,同比增长9.6%;新能源发电量99.2亿千瓦时,
日报消息(全媒体记者荀诗媛)3月20日,记者从市大数据发展局获悉,工业互联网标识解析二级节点(柳州)平台启用以来,全市累计接入节点企业达75家,标识注册量为1.57亿个,解析量2254万次,成为助推我市数字经济高质量发展的新动力
,着力打造东西合作、内外合作产业新高地,着力建设一批具有全国影响力、竞争力的产业名片,着力建设西部制造强区,打造现代产业体系,努力在推动高质量发展上闯出新路子,为建设新时代中国特色社会主义壮美广西、与全国同步基本实现社会主义现代化提供有力支撑
今报柳州讯(记者岑炜鑫)4月22日,上汽通用五菱汽车股份有限公司举行了灵犀动力1.5T混动发动机下线仪式。该发动机将搭载在五菱星光及后续推出的全新车型上。
来自业内1000多位企业领袖、技术专家齐聚一堂,以“聚力高质量,赋能新发展”为主题,旨在推动新能源汽车充电设施产业快速健康发展。
对此,有评论认为,进军光伏玻璃行业,是曹德旺继进入美国市场之后,最大胆的决定。这一举措,跟光伏玻璃行业的市场前景密切相关。一方面,政策层面放松了对光伏压延玻璃的产能限制。
11月7日,国轩高科在投资者互动平台表示,公司的高安全半固态电池,单体能量密度达 360Wh/kg,配套车型的电池包电量达 160KWh,续航里程超过 1000km。
2021-07-06 08:02:45 国际能源网7月5日记者获悉,国家发改委办公厅、国家能源局综合司联合印发《关于做好新能源配套送出工程投资建设有关事项的通知》(以下简称《通知》),就风、光项目并网方面提出有关指导意见
宁德时代、松下、LG化学、SKI等当下动力电池产业的领军企业,都深深受到产能问题的困扰。当上游供应商告急,车企只能自救!电动汽车的量产不容拖延,车企巨头只有亲自下场深入动力电池产业。
全球以及中国的氢能发展规划均着眼于提高氢能消费量,并逐步将制氢渠道由化石能源为主转变为以可再生能源为主。中国2018年氢气产量约2100万吨,占全球总产量的比例超过30%。
2019-09-19 08:18:59 凤凰网汽车 作者: 可可 随着世界汽车产业的发展重心向电动车倾斜,不少汽车制造商明显对电动车时代准备不足,德媒评论电动车生产为
2020-11-27 11:02:48 山东核电有限公司 作者: 张爱美、成亚光 11月25日,全国“零碳”供暖城市创建暨国家能源核能供热商用示范工程二期开工仪式在海阳核电举行
二氧化碳排放强度持续降低,非化石能源消费比重逐步提高,可再生能源电力装机总量占全球的30%,新增森林蓄积量已提前完成2030年目标;主要污染物排放量明显下降,生态环境质量不断改善。
众多机构大佬如此看好宁德时代,与电动车的前景不无关系。GGII(高工锂电)预计,到2025年,全球新能源乘用车销量将达到1150万辆,相较2019年年均复合增长率为31.6%。
2020-03-18 09:35:20 中国能源报近日中共中央政治局常务委员会会议明确指出,要加快5G网络、特高压、新能源汽车充电桩等新型基础设施建设(以下简称“新基建”)进度。
,取证慢;要满足高续航、轻量化需求,对材料及制造工艺也提出了很大的挑战;车载储氢瓶成本又对FCV车的全生命周期TCO影响较大,只有当成本降低至一定程度后,氢燃料电池整车TCO才能跟汽、柴油车相抗衡;在“
7月16日,国新办就2021年上半年中央企业经济运行情况举行新闻发布会。国务院国资委秘书长、新闻发言人彭华岗表示,超过三分之一的中央企业已经在制定包括制氢、储氢、加氢、用氢等全产业链布局。
被视为唯一“稻草”,多省要求新能源配置储能出于多种原因等考虑,新能源配置储能正成为全国诸多省份发展新能源的“标配”,从去年下半年以来,包括山东、贵州、江西、海南、陕西、宁夏、山西、甘肃、广西等超过20个省份地区均发文强制或者鼓励新能源配置储能
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