2022年全国锂离子电池行业运行情况2022年，我国锂离子电池行业坚持供给侧结构性改革，加快技术创新和转型升级发展，不断提升先进产品供给能力，总体保持快速增长态势。
在其背后，是传统汽车产业在经济、技术、消费等驱动下发生重大变革，纷纷转型的现状。数据显示，目前中国新能源汽车保有量超过400万辆，占全球50%，产销量连续五年居世界第一。狂飙突进的不仅广汽一家。
路透社评论称，中国此举可望打开这一全球最大电动车电池市场的大门。韩国《亚洲经济》24日称，此前获得认证并能获得政府补助的大多为中国汽车电池企业，外国企业在名单上难见踪影。
2020-04-03 13:27:03 中国城市能源周刊 作者： 齐琛冏 经过一百多年的发展，汽车行业正经历着有史以来最激进的变革——传统燃油车在退位，电动汽车正崛起
据悉，高新区从2010年升级为国家级高新区后，遵循“一区多园”发展模式，依托上汽通用五菱、东风柳汽、柳工等龙头企业，重点扶持中小企业创新创业升级
日报消息（记者周枳伽、韦斯敏）7月4日，中国机械工业联合会、中国汽车工业协会联合发布2018年中国机械工业百强、汽车工业三十强企业榜单。
《意见》)，《意见》提出，加大对分布式能源、智能电网、储能技术、多能互补的政策支持力度，2021年将完成研究制定氢能、海洋能等新能源发展的标准规范和支持政策。
（通讯员 罗娟）为帮助我市中小企业财务管理人员领会新收入准则下税会差异及纳税调整的内容、要点和精髓，更好地做好新旧制度的衔接，准确运用新准则进行核算，我中心于11月30日在柳州市祥兴大酒店12
“金九银十”，对国内车企市值“一哥”比亚迪来说，此话不虚。官方数据显示，9月比亚迪乘用车全系销售79037辆，再次刷新月销售纪录，三季度累计销量突破20万辆。
如今，在面对车市持续下行压力下，作为广西核心龙头企业，上汽通五菱主动扛起工业高质量发展大旗，立足“乘用化”“新四化”“国际化”的新“三大战略”转型升级，以大力发展智能网联技术和新能源汽车为重要抓手，助力柳州建设现代中国制造城
2022年，中国新能源汽车销量688.7万辆，连续8年位居全球第一，下游需求旺盛带动动力电池快速增长：2022年国内动力电池装机量达294.6GWh，同比增长90.7%。
据悉，座谈会研讨成果还将以中国科学院、中国工程院两院院士建议和国务院参事建议等方式，为国务院和有关部委呈送“国家节能环保产业高质量发展和企业营商环境政策建议”。
国内造车三兄弟中，只剩蔚来赴港上市迟迟未获批准。经过不同信源证实，蔚来赴港二次上市迟迟未能获得审批，“主要的原因在于其涉及用户信托持股问题”。这一消息也让不少投资者担忧。
日报消息（记者江宏坤、通讯员金永平）日前，国家知识产权局发布第二十一届中国专利奖授奖决定，广西柳工机械股份有限公司（以下简称“广西柳工”）的“平地机（D系列）”和上汽通用五菱汽车股份有限公司（以下简称“
2020-05-19 09:53:36 高工氢电行将到来的2022年冬奥会将为氢能与燃料电池产业带来一次爆发式发展。众所周知，冬奥会把氢燃料电池汽车作为赛事期间人员出行服务保障车。
智通财经APP获悉，7月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2023年6月动力和储能电池月度数据。6月，我国动力电池装车量32.9GWh，同比增长21.8%，环比增长16.5%。
近日，安徽省能源局复函同意国家能源集团安徽公司熔盐储能项目为技术创新项目，并同意可替代电化学储能功率和容量为70兆瓦/140兆瓦时。据了解，本项目为全国首个熔盐储能替代电化学储能项目。
2021-03-03 08:29:40 央广网 作者： 陈凯 刘涛 两会前夕，全国人大代表、通威集团董事局主席刘汉元表示，2021年他将针对加快碳中和进程、筑牢我国能源和外汇安全体系
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