10月29日，全国首台氢燃料混合动力机车从国家电投锦白铁路大板东站驶出，开创了国内氢能机车上线运行的先例，标志着我国轨道交通装备在新能源领域实现了由产品开发到实践应用的重大跨越。
本次沙龙主题为“以政策宣贯为引擎、以专业服务为推力、以‘专精特新’为引领，推动中小企业高质量发展”，共有30多名来自事业单位、服务联盟成员单位及中小企业的代表参与。
此外，氢能源汽车配套的基础设施建设也未成规模。与电动车不同，氢能源汽车无法在家里加氢，只能依赖加氢站，但无论是国内还是国外，加氢站的建设都较为匮乏。
本次大会中，LG新能源也凭借有目共睹的行业影响力和领先的创新实力荣登《全球产业突出贡献企业十五强》榜单，尽显龙头企业和行业榜样的风采。
其中，在“低碳交通”这一部分，《方案》强调，用于赛事服务的客运车辆基本使用新能源，在各赛区推广新能源汽车，积极推动符合相关车型目录氢燃料车辆的示范应用，同时建设配套的充电桩、加氢站等，满足赛区电动汽车、
近年来，中国在压缩煤电投资，以风电、光伏发电等可再生能源作为电力增量的战略支持下，2019年我国风电投资规模增长81%，光伏新增和累计装机容量继续保持全球第一，可再生能源在能源消费中占比不断提高。
ESG为企业和投资者提供新机遇记者：作为全球领先的风险顾问和保险经纪专家，能否介绍一下目前各国企业（包括中国）在ESG方面的投资、实践情况，以及各自特色？
10月20日，第九届中国-东盟（柳州）汽车工业博览会汽车零部件展暨机床（智能制造）和工业机器人展览会，在柳州国际会展中心落下帷幕。
2019-10-14 09:03:50 第一财经10月11日，工信部发布的《关于修改<乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法>的决定(征求意见稿)》的意见征求阶段正式结束
同济大学教授余卓平则认为，从国家到地方已陆续出台了产业政策，支持氢能源燃料电池汽车发展。氢燃料电池产业化面临的挑战，需要产业龙头企业带动。在潍坊，潍柴的“龙头”带动作用尤为显著。
“创新之城”深圳正为全球产业开辟新赛道，注入新动能，见证中国对外开放的大门越开越大、产业链条愈加完善、高端制造加速成长、高质量发展之路越走越宽广。
车市整体疲软，新能源汽车市场却这边风景独好。月度批发量不仅达到35.5万辆，9月新能源车厂商批发渗透率更是达到20.4%，而去年同期这个数字仅有5.8%。
据国际可再生能源机构(IRENA)今天发布的数据，去年全世界增加了超过260吉瓦(GW)的可再生能源装机容量，比2019年的增长量增加了近50%。
2019-06-06 11:30:03 中国能源网5月31日，雅居乐环保集团与湖南惠明环保能源有限公司(以下简称“湖南惠明”)签订股权转让协议，获得湖南惠明90%股权，成为控股股东。
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