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动车也能环球自驾!特斯拉:将打通上海到伦敦线路

从另一个方面来看,相较于续航里程短,不便对动车长途出行时的障碍更大。为此,特斯拉也给出了相应解决方案,将进行一项大工程,甚至使得驾驶动车就能进行球自驾游也变成可能。

2020-05-21

动车又有新体验 银联无感上线

2020-04-30 08:59:22 汽车之家   作者: 蒋平平  听说过“无感”么?简单来说,就是即插即用,自动扣费。

2020-04-30

海南首个“风光储换”集中式站投运

“风光储换”集中式站近日在海口椰海大道正式投运,放大了风、光、储多能互补效应,提供动汽车有序和协调控制解决方案,形成可复制可推广的“新能源+设施”一体化建设运行模式。

2021-02-26

厦门市设施政府监管平台正式上线

这是福建首个基础设施政府监管平台,将大大提升厦门动汽车基础设施互联互通水平,有效解决动汽车站无序建设导致的资源浪费、影响网安、车主找难等问题,为城市统一规划、规范管理设施提供有效支撑

2019-08-01

上海大力建设设施 今年将新增1万个

其中提出,新增1万个公共、15个出租车示范站、10个共享示范小区;为500个住宅小区新增动自行车设施;为老旧小区内既有的1000个动自行车集中场所加装消防设施新增1万个公共(

2021-01-26

提升运营“内力”,打响动汽车“下半场”

截至2021年底,基础设施保有量达261.7万台。但就像硬币有正反两面一样,产业高歌猛进的同时,也伴随着“重建设、轻运营”、“利用率低、盈利较难”等困境。

2022-08-17

奥迪研发动汽车容器 可15分钟快

由于解决方案的选择并不多,总是有很多公司为家用、路上使用以及偏远地区研发不同的解决方案,以解决基础设施问题。

2020-05-11

特斯拉计划将超级站门店总数超过30家

截止目前特斯拉在球范围内运营着1604家超级站,数量合计14081个。实际上,不止是造车,特斯拉在站建设上也持续保持投入。

2019-08-12

业内专家:设施将成减碳重要“战场”之一

2021-02-23 10:26:10 人民政协报2021年内新能源车比将达到2.7:1;截至2020年12月,基础设施累计168.1万台,同比增长37.9%;“十四五”时期,车载用量将达到千亿度以上

2021-02-23

内最大新能源汽车智能综合服务楼宇在江苏南京投入运营

江北新区新能源汽车智能综合服务楼宇总建筑面积3万平方米,地下两层、地上8层,共配置了430个停车位,其中车位390个,总容量达1.2万千瓦;243个快都实现了“即插即、无感支付”功能。

2020-06-23

山西省目前规模最大的公交专用站投运

2020-07-14 09:15:43 网报   作者: 张一龙 冯煜  动汽车(山西)服务有限公司今年将投资8000余万元,计划建成站64座,1800

2020-07-14

北京居住区试点新能源车“统建统服”

建设家门口的“类私”为解决居住区有车无停车位、无私人的新能源车用户“难”,市城管委提出试点工作方案,计划用两年时间,打造一批“统一选址原则、统一建设标准、统一服务标准”的“统建统服”服务

2023-10-13

球首个600kW超站诞生:速度堪比加油

2020-10-23 13:57:24 快科   作者: 陈驰  日前,据外媒报道,葡萄牙初创公司i-charging正式推出了新blueberry(蓝莓)站,其功率区间为

2020-10-26

济南最大新能源车站20日启用!可提供200多个车位

2019-12-12 09:03:38 齐鲁壹点   作者: 于悦  数量不足一直是困扰新能源车主的问题,在济南二环北路即将建成一座市最大的新能源车站,未来可提供

2019-12-12

北京去年公用设施同比增15%

2021-04-01 07:57:00 北京日报   作者: 赵语涵  市公用设施数据信息服务平台e网昨天发布数据,截至2020年底,北京市建成新能源汽车社会公用场站

2021-04-01

盐城滨海供:打造新能源汽车“一张网”运营模式

,共同推动滨海构建新能源汽车基础设施"一张网"运营模式,标志着滨海县首个社会性质正式在"e"APP上开放营业。

2021-07-26

动自行车10秒换上满池!北京大兴推出新模式

10秒内就可以更换一块动自行车池,免去七八个小时的等待时间——在北京大兴,一种类似“共享宝”的智能换已安装了80组,可为至少4000人提供换服务。

2021-09-27

加拿大已拥有100座特斯拉超级

具体来看,其数量仅次于排名第一的美,第二的中。作为特斯拉汽车的配套基础设施,特斯拉超级站主要是为长途驾驶提供保障。站的选址通常位于餐厅、购物中心等附近,方便停车休息。

2020-04-03

依威能源首个增值服务:有依,驾享无忧

令人不禁思考,这个默默无闻、专注于做的企业也开始做起了增值服务,是因为行业依靠量的收入无法生存?还是因为依威能源一开始就是“醉翁之意不在酒”呢?若有依,如何实现驾享无忧?

2019-05-31

占车位不,加钱

建中间,“左右逢源”效率高这种车牌识别系统还是车位建成之后再安装的,后期投入不菲,所以一般只应用在动汽车的专用车位。其实还有一种设计,不需要后期投入,也能提升的使用效率。

2021-07-07
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