一方面充电桩行业盈利困难，另一方面车企却开始加大在充电桩领域的投资。中国电动充电基础设施促进联盟发布的数据显示，今年前10月，充电基础设施增量为33.6万个，同比增加39.7%。
2020-04-15 15:57:56 新华社记者从国网江苏省电力有限公司获悉，该公司14日发布推动充电桩建设八条服务举措，今年将投资约3.7亿元加快充电设施建设，预计年内率先实现充电桩乡镇全覆盖
我国新能源汽车产业一直面临“车桩比不协调”的问题，目前车桩比仍远低于《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020)》规划的1:1的指标，充电设施无法满足充电需求严重制约着新能源汽车在国内的推广和发展
未来充电和换电两种模式，谁会胜出?现在还很难说。有专家表示，未来充电模式和换电模式会并行发展。但是基于现有产业条件和存量的配套基础设施看，换电模式的崛起还需要一定的时间。
应该如何消除充电桩安全隐患，不再拖新能源汽车的“后腿”，让电动汽车用户及消费者无后顾之忧?通过采访调查，笔者的感受颇深，也萌生了一些想法。首先，消除充电桩的安全隐患，应当从设计和生产环节抓起。
2021-12-13 10:13:27 燕赵都市报 作者： 李会嫔 12月10日，从河北省政府召开的新闻发布会上获悉，今年计划新开工的22座生活垃圾焚烧处理设施已全部开工
7月28日，恒大集团与国家电网合资成立国网恒大智慧能源服务公司（下称“合资公司”），双方各持股50%，聚焦智慧充电服务，解决最后一公里充电难题。
图片来源：国家电网近日，国家电网有限公司董事长、党组书记毛伟明一行赴国网电动汽车服务有限公司调研充电桩及智慧车联网平台建设工作时表示，目前电动汽车车桩比仅为3.18比1，远远不能满足社会需求
今年以来，国网山西电力将党建引领贯穿基建工程全过程，深化“党建+基建”工作机制，按照“计划不调、任务不减、目标不变”总体要求，统筹疫情常态化防控与高质量建设，统筹进度计划与重点工程，统筹项目推进与管理提升
PTC中国区CTO施战备说，工业互联网内涵和外延太广了。对于真正的工业企业来说，还是围绕着产品全生命周期的互联互通，打造闭环。这时候PLM一定是核心基础。
截至2022年9月底，中国已投运电力储能项目累计装机规模50.3GW，同比+36%，环比一季度+7.5%。抽水蓄能累计装机占比持续走低之后，开始有所回升，比去年底上升了0.2个百分点。
其中,光伏组件2022年全年出货量达43.09GW。截至2023年3月底,天合光能累计出货量超过140GW,其中210组件出货量超65GW,全球第一。
2020-11-04 11:24:42 电缆网日前，统计数据显示，今年前三季度，全球电动车累计销量超178.4辆，较去年同期增长11%，占同期全球汽车累计销量的3.4%。
2020-09-07 16:07:36 电网头条截至8月底，国家电网有限公司经营区域内年累计发受电量首次同比回正，达到35164.07亿千瓦时，较去年同期增加10.90亿千瓦时，同比增长0.03%
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