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储能行业正处于导

出资建设储能有三个主体:现在国内的储能行业还处于导期,应该类似前两年的光伏 ,大部分公司的电化学储能业务占比总收比较还很小 ,占比小的原因是储能业务前几年的商业模式不成立 ,单独储能业务养不活一个公司

2021-11-08

5G融超六成国民经济大类

5G,已经融超六成国民经济大类,智能制造、智慧医疗、智慧教育、数字政务……千行百业,正因此而发生变化。  5G建设进展如何?有哪些创新应用?记者进行了探访。

2023-06-26

白城300MW风光制氢项目进申报

2020-10-26 08:47:37 吉林日报据悉,当前白城市氢能产业已经进实操阶段。30万千瓦风光制氢项目进申报,百万千瓦风光储氢项目已经签约。

2020-10-27

柳州五达进英国电动汽车制造商供应体系 融国内国际双循环 再上新台阶

日报消息(全媒体记者周枳伽)近日,记者从广西汽车集团获悉,该集团所属柳州五达汽车部件有限公司(以下简称柳州五达)顺利通过英国电动汽车制造商Arrival微型工厂供应商准许可,标志着柳州五达产品的技术、

“蒙电鲁”首个百万机组投运!

nbsp;山东能源盛鲁能化2020年9月22日23点53分,山东能源集团内蒙古盛鲁能化公司盛鲁电厂2×1000MW超超临界空冷机组1号机组一次性顺利通过168小时满负荷试运,正式投运移交生产,标志着“蒙电

2020-09-24

中国太阳能公司进氢能领域

全球最大的组件提供商和第二大逆变器公司已经开始建设电解槽制造工厂,其它企业也制定了进氢能领域的短期计划。我们分析了六家此类先行者的进展。

2021-08-04

加快外电豫新通道规划建设

全国人大代表,国网河南省电力公司董事长、党委书记王金行介绍,“十三五”以来,河南省通过推进外电豫第二通道建设、化解煤炭过剩产能、淘汰落后煤电机组、深化开展电能替代、大力发展新能源等措施,持续优化能源结构

2020-05-28

垃圾焚烧发电行业运营收分析

在引补贴政策后,垃圾焚烧运营的收主要由两部分组成:由当地政府支付的垃圾处理服务费收,以及垃圾焚烧发电上网带来的上网电费收

2021-07-26

电动汽车2021年将驶快车道

何小鹏分析,随着技术的成熟,续航更长、成本更低的电动汽车将在2021年进快车道,“当一线城市每个月的10%的新车销量都来自新能源汽车时,电动汽车的发展速度会变成一条快速上升的抛物线。”

2019-03-29

新能源车企准门槛进一步放宽

该负责人表示,此次修改旨在进一步放宽准门槛,激发市场活力,促进我国新能源汽车产业高质量发展。据介绍,主要修改内容有三个方面。

2020-07-31

各路资本涌 氢能迎来“风口”?

因为产业经过前期‘动员’之后,进建设期,就不能再用过去带有满腔激情的宣传模式。进建设期后,技术选型和市场商用模式之间的磨合、重新定位,会出现一个反复和试错的过程。”

2019-09-18

中建电力开展职百日谈活动

2020-11-23 09:51:24 中国能源网   作者: 潘小梅 侯威亮  近日,中建电力建设有限公司人力资源部联合公司团委开展了2020届新员工职百日座谈会及趣味素质拓展活动

2020-11-23

张北可再生能源接首都电网

张北地区富集的可再生能源成功接首都电网,2022年北京冬奥会所有场馆实现奥运史上首次100%清洁能源供电有了保障,北京全市用电负荷的1/10也就此实现清洁化。“此前所有的电网都是交流电网。”

2020-06-30

广东深圳供电进“5G”时代

巡检仅是电力行业依托5G网络开展的具体工作之一,聚焦到智能电网领域,尤其在智能配用电环节,5G技术为配电通信网“最后一公里”无线接通信覆盖提供了一种更优的解决方案,智能分布式配电自动化、低压集抄、分布式能源接等业务未来可借力

2020-05-20

国内外电网新能源接水平比较

本文分析了国内外新能源发展现状,构建了电网新能源接水平评价指标体系,基于评价指标体系对2019年中国、欧盟和美国的新能源接水平开展对比分析,最后提出了实现我国高比例新能源接目标需要关注的几个关键问题

2020-06-22

维斯塔斯2019年收增长两成

nbsp;北京商报   作者: 李振兴  2月6日,全球知名风电设备制造商维斯塔斯在微信公众号公布的2019年业绩显示,2019年维斯塔斯新订单达17.9 GW,同比增长26%,收121

2020-02-26

光热发电进刚性需求阶段

“近期,风光热打捆态势已非常明显,说明光热发电进刚性需求阶段,也吸引了资本的兴趣。”

2021-10-11

生物质发电陷困境 求关注

然而好景不长,随着可再生能源发电项目补贴拖欠加重,国能生物和凯迪生态等企业的没落,整个产业链陷了沉寂。

2020-01-07

氢能源车加速驶快车道

此外,北汽福田氢燃料电池车也加到冬奥会官方服务的保障之列。不难看出,头顶“零排放”光环的氢能源车已开始进公众视野。那么,被广泛看好的氢能源车如何才能进汽车消费市场?

2021-11-17

欣旺达加“钠电”大战!

数据显示,2020年,欣旺达动力电池装机量尚未进国内TOP10榜单中;2021年,欣旺达以国内动力电池2.06GWh的装机量位列全国动力电池装机量榜单中第十位,市占率1.3%;2022年1-10月,欣旺达国内动力电池装机量达

2022-12-15
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