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在售新能源车只有搭载符合条件、进入“白名单”目录的动力电池，才能享受新能源车补贴，搭载目录之外的动力电池则无法获得补贴。由于直接跟补贴挂钩，“白名单”成了新能源车企选择电池供应商的重要参考。
与此同时，日韩电池企业之间的竞争也在加剧且有白热化趋势，表明国际电池市场竞争日益激烈。市场多元化布局明显尽管新能源汽车市场增长以及全球汽车电气化进程加速推进，推动动力电池产销量大幅增长。
29日，中国第一汽车集团有限公司旗下一汽解放汽车有限公司宣布，“十四五”期间，民族汽车品牌解放将投入超300亿元加快新能源转型发展，以“零碳工厂”为标准，加快掌握核心技术，为推动碳达峰、碳中和进程贡献力量
2020-11-02 08:11:36 中国新能源网德国国务秘书Deutschendorf在仪式上说：“正如Taunusnetz项目所证明的那样，黑森州是通向气候和环境友好型交通的起跑器。
日报消息（全媒体记者荣瑶）近日，上汽通用五菱公布销量数据，该企业GSEV小型纯电动汽车最新销量突破75万辆。截至目前，宏光MINIEV连续16个月获中国新能源汽车销量冠军。
需要说明的是，《退（抵）税申请表》可通过电子税务局线上提交，也可以通过办税服务厅线下提交。
据了解，车主邦是国内首个能源物联网开放平台，致力于“用数字化定义能源行业的新基础设施”，针对用户的出行需求，提供加油站、充电桩、车平台全方位一体的最优出行解决方案。
日报消息（记者周枳伽、通讯员陈利莉）今年一季度，面对新冠肺炎疫情带来的冲击与挑战，广西汽车集团迎难而上，在科学抓好疫情防控的同时，赢得良好开局：一季度发动机业务产量达到4.6万台，同比增长14.7%；销量
唯一不足的是，一些分析师表示，与使用化石燃料驱动的电解过程相比，可再生能源(风电，光伏等)驱动的电价相对昂贵，而绿色氢能的命运也将取决于清洁能源价格的持续下跌。
· 12月，国网公司发布名为《关于进一步严格控制电网投资的通知》，提出要主动适应输配电价改革和降价预期，提升公司经营绩效。
面对与中国这个全球最大的新能源汽车市场，动力电池领域的角力和赛跑似乎刚完成热身，准备正式鸣哨起跑。来自需求侧的抱怨和呐喊正在变得越来越“刺耳”。
其中插电混动销量1.77万辆，同比下降11%。纯电动的批发销量6.7万辆，同比下降40%。6月电动车高端化趋势明显，A级及以下电动车同比下降56%，B级及以上电动车同比增长8倍。
申报单位应为在中华人民共和国境内注册登记且在广西行政区域内实际从事经营活动的企事业单位，具有独立法人资格：近三年经营状况良好，在信用、质量、安全和环保等方面无不良记录。
今报记者巴方 摄今报柳州讯（记者巴方）12月5日，第三届全国新能源汽车关键技术技能大赛在柳州市会展中心举行开幕式，来自全国的461支代表队922名选手就此揭开了“华山论剑”的序幕。
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