在只剩最后一桶油时欢呼阿联酋副总统兼总理、迪拜酋长穆罕默德·本·拉希德·阿勒马克图姆(Mohammed bin Rashid Al Maktoum)8月1日在社交媒体推特上说：“我们宣布阿联酋成功启动阿拉伯世界首个用于和平目的的核反应堆
此外，包括比克电池、蜂巢能源等多家动力电池企业和车企人士向记者表示，虽然在标准实施前后，业内曾一度刮起了“电动汽车安全隐患将迎刃而解、新国标或引发行业变革”的说法，但事实上，动力电池企业现存的技术储备远高于新国标要求
Fervo Energy的蒂姆·拉蒂默(Tim Latimer)在Twitter上分享了他对该法案的一些想法，称其为“对美国至关重要的法案。清洁能源的未来”。
随着设施调试计划的推进，2023年7月11日首次向阿联酋国家电网输送电力。2024年7月全面投入运营后，这个标志性的设施将加速迪拜摆脱对垃圾填埋场的依赖。
会上，中国科学院院士、中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高发表了题为《推动能源革命的机器-新能源智能化电动汽车》的主旨演讲。以下内容为中国能源网根据现场实录整理而成，未经本人审核。
日产汽车副社长坂本秀行在第一届全球新能源汽车大会上接受媒体采访时谈道，“中国消费者对电动车的喜好程度并没有那么强烈”，理由是补贴一旦退坡，电动车的销量也随之急剧下滑。
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)曾表示，在每个大洲都建有工厂将意味着，汽车可以更快地到达消费者手中，汽车运送的距离将会更短。
2021-01-12 10:03:39 未来汽车Daily 作者： 秦章勇 为了设计出“中国专属”的电动汽车，特斯拉开始大范围搜罗人才。
以往,面对外界质疑,特斯拉鲜有发声,而这次主动宣布这一事项,则显示出渐渐熟悉并适应中国市场的特斯拉,在时代的变化中,已悄然改变。随着电动汽车数据安全的野蛮时代行将终结,特斯拉开始主动“领跑”。
一款外来品牌的新能源汽车尚不足以撼动我国汽车市场。1月7日，特斯拉在上海超级工厂首次向社会用户交付中国制造Model3。Model3的国产化像一枚“爆弹”，炸出了几家欢乐几家愁。
紧接着，12月8日，许家印又现身上海恒大汽车全球研究总院。随之流出的堪称“天团”的科研团队名单，也再度刷新了人们对恒大汽车的认知——电池、动力等领域来自全球的技术大神，都在为恒驰贡献智慧。
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