“电池大王”创办比亚迪之后，打败了日韩电池对手，成为电池界的一哥，一心想为电池找到更合适的应用场景，扩大比亚迪的商业版图。
2020年，6岁的蔚来，市值已经超过104岁“高龄”的宝马。李斌创立蔚来两年后，一位同样投身能源赛道的创业者紧随而至。
国电电力是中国“五大发电集团”之一的国家能源集团旗下上市公司。国电电力并非特例。第一财经记者梳理发现，其他四大发电集团也出现了类似情况或困难。
01新石油时代14日，风投基金Craft Ventures普通合伙人大卫·萨克斯(David Sacks)在推特上写道：“如果今年还能证明什么的话，那就是没有能源的独立，就没有安全”。
2020-06-09 08:24:59 汽车之家 作者： 鲍彬斌 制约新能源汽车普及的因素之一就是充电难的问题，解决之道当然是大量兴建充电桩。
2021-01-20 08:50:56 触电新闻1月15日在湖北宜昌一辆面包车被长达40米多的风力发电叶片刺穿，不过幸运的是并未造成人员伤亡，这件事也引起不少人的关注。
百姓的口碑就是医者所求笔者走进市人民医院中医肛肠科，看见满墙锦旗。谁能想到，早期科室发展也曾阻力重重。中医肛肠科成立之初是发展最为艰难的时期。
图1：与钠离子电池技术相关的学术论文发表数量及专利数量(数据统计截止至2020年5月)针对钠离子电池的研究可以追溯到20世纪70年代，近10年来钠离子电池的相关研究更是迎来了井喷式增长。
其中，对全社会车辆开放使用的公用充电桩更是吸引了不少企业和投资者的目光。高融资、拼低价，今年公用充电桩的市场可谓热闹非凡。赛道火热入局者众 公用充电桩拼低价抢用户又一“风口”?!
2020-04-29 10:44:51 中国能源网喝粥还是喝奶？这几天，成为朋友圈热议的话题。事情起源于"网红"医生张文宏"早餐不能喝粥"的发声。
2019-05-10 09:53:49 科技日报原标题：氢燃料电池汽车商业化还需迈过三道关似乎是一夜之间，氢燃料电池汽车在2019年迎来了政策、市场的强劲东风。
充电设施利用率偏低新能源乘用车销量11.1万台，增速为100.9%……这是全国乘联会公布的2019年3月新能源汽车的销售“成绩单”。
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