定位于加大号“智惠”7座精品SUV的风行T5L，以8.99万元的亲民价格和高度匹配“三孩家庭”需求的产品性能脱颖而出，成为多口之家的出行“神器”。
从2022年起，中国海上海上风电将不再有补贴，届时装机量可能会下降。未来中国海上风电的年度增长，将取决于各地方政府是否提供补贴，以及海上风电行业能否在2025年之前达到平价。
广西汽车集团、东风柳汽等10多家汽车企业反映，商标品牌战略定位不够清晰。市市场监管局靠前服务，在有关产业园设立商标品牌指导站，为全市汽车企业提供50多次“一对一”商标品牌指导服务，全力助企纾困解难题。
时至今日，“新基建”下特高压加码，并与风电“抢装潮”形成共振，关于风电并网的忧虑焰火重燃。中国风电并网标准制定可以追溯到2006年。当年发布的第一版风电并网标准，属于指导性的技术文件。
11月11日，江苏海力风电设备科技股份有限公司(以下简称“海力风电”)发布首次公开发行股票并在创业板上市发行公告，本次公开发行股票数量约为5435万股，发行价格为60.66元/股;2021年11月15日进行网上
这次招标原本竞标规模为1.2吉瓦，最终实现了1.62吉瓦的装机容量。其中Greenko共拿到900兆瓦的抽水发电储能项目，Renew Power则负责300兆瓦的储能设施。
此次项目征集目的是坚持生态优先，践行绿色发展理念，开展EOD模式试点，探索将生态环境治理项目与资源、产业开发项目有效融合，解决生态环境治理缺乏资金来源渠道、总体投入不足、环境效益难以转化为经济收益等瓶颈问题
过半车企年度销售目标完成率不足40%面对年初制定的全年销量目标，众多车企中达到“时间过半，任务过半”的车企寥寥无几。
记者从会上获悉，自2019年新一轮“复明18号”项目在广西成功启动后，由市红十字会医院（市眼科医院）负责运营的手术车辗转15177公里，为区内13个地市的贫困白内障患者完成3099例免费白内障手术。
2020-10-22 08:21:35 中国贸易报 作者： 谢雷鸣 记者近日从2020北京国际风能大会暨展览会(CWP 2020，以下简称北京风能展)上了解到，400
各地要充分认识和把握做好高校毕业生等青年就业工作的重大意义，切实增强落实一次性扩岗补助政策的责任感使命感，精心组织实施，加快推进一次性扩岗补助政策落地见效。
6月28日10时10分，福建平潭外海海域上，随着最后一支风机叶片对接成功，叶片长达123米的全球最长风电叶片吊装成功，中国海上风机大型化之路取得新突破。
同时，这也是一个“最好”的时代：新一代信息技术与汽车行业深度融合，智能网联汽车正迎新“风口”，成为各大车企抢占的战略制高点。在中国汽车市场增长乏力的宏观局势之下，柳州汽车行业如何“捕风”？
而自2021年1月1日开始，新核准的陆上风电项目全面实现平价上网，国家不再补贴。风电行业专家认为，《通知》为实现2021年陆上风电全面进入平价时代指明了路径，稳定了市场预期。
打造引擎 加速转型2016年，全国知名汽车城柳州开始向新能源汽车试水，生产出第一款新能源汽车。以创新为动力，柳州按下由传统汽车产业向新能源转型的“加速键”。
还有一些企业则立足于研发与创新，用时间洗净铅华，最终从激烈的竞争中脱颖而出，华丽转身为国内，乃至全球风电市场的领跑者。上海电气风电集团（下称“上海电气”）便是其中的代表。
乘着高质量发展的东风，我市工业与服务业加速深度融合，新能源汽车电池租赁、工业物流网、工业设计、工业互联网、5G车联网等产业开始孕育甚至逐渐成长起来，成为企业和创业者关注的风口。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
