2021-07-23 15:46:08 双良节能7月21日，由上海市节能工程技术协会、苏州市绿色建筑行业协会、苏州市节能减排协会主办的“2021沪苏工业企业绿色节能与综合能源发展论坛”在苏州苏苑饭店成功举行
国务院国资委成立主要负责同志任组长的中央企业碳达峰碳中和工作领导小组，印发实施《关于推进中央企业高质量发展做好碳达峰碳中和工作的指导意见》，召开中央企业碳达峰碳中和工作推进会议，统筹推进中央企业碳达峰碳中和工作
同时，新政的实施也加速了行业“洗牌”，依赖补贴存活的低端企业注定要被淘汰，新能源车企唯有加快创新驱动，提升产品力，才能对冲补贴退坡带来的影响备受期待的新能源汽车财政补贴政策终于出台。
实际上，每个人、每个企业都是数据的拥有者、使用者。价值化的数据是数字经济发展的关键生产要素，在数据成为重要战略性资源的今天，传统的网络安全手段已经越来越无法满足信息高度融合的需求。
独立汽车行业分析师张翔告诉证券时报·e公司记者，“不过这两年，中国车市处于结构调整阶段，在奇瑞、江淮等传统整车企业销量下滑的情况下，安徽也在积极谋求转变。”
在当前全球汽车产业大变局背景下，作为全国五大汽车城之一、国家汽车及零部件出口基地的柳州，汽车产业如何向海图强，加速拓展全球新版图？自主创新，驱动柳产汽车全球化之路越走越宽广。
日报消息（记者粟桂利、通讯员杨旸）昨日记者从柳州海关获悉，我市外贸实现逆势上扬，2020年进出口总值突破228亿元，同比增长3.8%。
2020-07-07 08:32:26 先思录在2018年、2019年连续两年降低一般工商业电价工作中，电网企业（主要是国家电网、南方电网和蒙西电网）发挥了重要作用，做出了企业让利贡献。
柳州市源创电喷技术有限公司是研发和制造汽油机汽车喷油器、摩托车喷油器、新能源甲醇燃料汽车喷射器、柴油车尾气排放处理系统尿素喷射器、柴油喷射器及汽车用天然气喷射器等产品的国家级高新技术企业。
虽然电动化、智能化、网联化以及共享化的“新四化”趋势在业内基本达成共识，但问题是电动化多路径，是油电混合、纯电动、氢燃料还是其他，这考验着车企的判断力以及人力、物力和财力。
按照1.5—2年的验证周期，两年后船用电池市场将有更多的企业进入。2019年7月以来，我国新能源汽车销量连续五个月同比下降，新能源汽车补贴也将逐步退坡。
杜祥琬认为，用增加碳排放的方式利用氢能，不是能源转型的初衷，他建议在制氢环节，尽可能利用风电和光伏等可再生能源的富余电量，而不是用化石能源制氢。
两大央企开启了新一轮充电桩建设高潮，项目数量多、投资规模大，在业内引起广泛热议。从“新基建”的提出，到企业加紧落地布局，我国充电桩建设是否迎来了新一轮爆发?充电桩企业如何看待行业盈利难题?
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