2020-03-25 11:01:15 北极星风力发电网日前宁夏回族自治区统计局发布了2020年1-2月份全区能源生产情况，1-2月份，全区规模以上工业原煤、油品生产下降，电力生产保持平稳。
所以《通知》对于目前解决弃光、弃风不会有明显作用，但长期来讲，基本上是打开了一个新的空间。在此次印发的《通知》中，建立“可再生能源电力消费引领的长效发展机制”成为一再强调的重点。
3月29日—30日，区长彭继军、区委副书记董庆阳分别率队深入服务业企业，倾听企业心声，了解困难诉求，帮助企业协调解决问题，助力一季度“开门红”。
日报消息（记者荣瑶、实习生韦子茜）8月12日，上汽通用五菱对外宣布，宏光MINI EV成为全球销量最快破万的小型新能源车型——上市20天销量破15000辆。
2020-09-29 08:10:13 新华财经国家能源局副局长刘宝华27日表示，要积极推动“风光水火储一体化”“源网荷储一体化”，提升能源利用效率和发展质量，促进我国能源转型和经济社会发展。
这是国网(嘉兴)综合能源服务有限公司与浙江秀舟纸业联合推动的沼气发电项目，也是国网浙江综合能源服务企业在全省首个投资建设的生物质发电项目。
上汽通用五菱有关负责人介绍，在市市场监管局的帮助下，企业制定了“专利挖掘提前走、专利检索护着走、专利布局跟着走”的创新发展战略，推动企业专利量质齐升，2023年企业汽车整体海外销量突破80万辆。
作为我国重要的汽车生产基地，柳州以打造国际新能源汽车产业高地为契机，注入“新能源”、装备“新动力”、瞄准“新赛道”，加速发展新质生产力。
作为我国发电设备制造业的领军企业，70多年来，哈电集团坚持科技领先和转型升级，创下了涵盖水电、火电、核电等领域200多项“中国第一”。
通常情况下，燃油车企业的毛利率在15%左右。电动车企业如果没有补贴，没有任何毛利可言。在利润分配中，如果上游从中拿走太多的份额，下游就很难发展起来，这对整个产业的发展是不利的。
借力宁德时代，瞄准电动车背后的生意此前，哈啰的电动车业务主要有两块：电动车出租，及电动车租售结合。但直到今年7月中旬，这项业务的重要程度才得以显现。
近期，硅片头部企业率先打响价格战，掀起了光伏产业链新一轮价格博弈。如果说，技术创新是光伏行业的第一生产力，那么产业链博弈算是第二生产力：超额利润的一个重要来源，这个在2021年体现得淋漓尽致。
高工锂电根据公开资料梳理发现，2019年1-6月，国内动力电池投扩产合计产能规模超260GWh(部分企业未披露具体规模)，加上国外项目总产能或超400GWh。
此次大会,德力西电气与经销商伙伴们回顾了在挑战中突破的2020上半年,为下半年的发展蓄势描绘蓝图。同时,为了迎接新一轮挑战,德力西电气还进行了全面的品牌升级,以全新品牌形象为未来发展掌舵定向。
中国全社会用电量稳步增长、新能源发电量再创新高的当下,仍存在不利于产业可持续健康发展的问题与弊端,例如部分地区消纳能力不足、行业恶性竞争加剧、各层级各专项规划不能有效衔接等等。
中国全社会用电量稳步增长、新能源发电量再创新高的当下,仍存在不利于产业可持续健康发展的问题与弊端,例如部分地区消纳能力不足、行业恶性竞争加剧、各层级各专项规划不能有效衔接等等。
在排名上，1-10月装机量位列前十五的动力电池企业分别为：宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、欣旺达、亿纬锂能、蜂巢能源、LG新能源、孚能科技、瑞浦兰均、正力新能(塔菲尔)、捷威动力、多氟多、力神、鹏辉能源
加上储能行业即将突破，动力电池在未来的需求将维持高复合增速。受补贴大幅退坡影响，一度火热的新能源汽车行业初尝凛冬寒意，但经历艰难的破局时刻后，这个由政策而兴的产业正迎来蓬勃发展的全新阶段。
电池行业的重点是品质、成本和技术升级，这是行业关注的共性问题，把握好这几个点再绑定整车厂，就有市场机会。新能源汽车补贴退坡前夜，由补贴推动而高速发展的中国动力电池行业也将面临新一轮洗牌。
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