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国家能源局鼓励建设新一代网友好型新能源

科学推进火灵活性改造,因地制宜布局燃气调峰、抽水蓄能。要推进柔性直流、智能网建设,充分发挥网消纳平台作用。推动大容量、高安全和可靠性储能发展应用。

2020-05-20

中国百年:探索、狂飙与转型

筚路蓝缕、排除万难,秦山核终于在1991年底网发,实现了中国大陆民用核“零的突破”不仅是火,事实上因为特殊性,中国的核化进程开始得更早。

2020-05-27

河南变布设5G 打开变运维智能化突破口

3月25日,河南检修公司500千官渡变,开始安装临时5G信号基将进行相关信号测试。

2019-03-28

大唐吉林公司发清洁能源发

2020-03-17 09:29:10 中国财经观察网3月11日,吉林省松原市与大唐吉林发有限公司通过视频连线方式签约大唐20万千瓦项目。

2020-03-18

辽宁单体容量最大陆上风项目全容量网发

图为黑山风项目机组群。佟 戬 辽宁日报记者 刘大毅 摄4月29日,随着最后一台风机组完成检测调试网,国家投东北公司锦州黑山400兆瓦风项目圆满实现全容量网发

2023-05-23

数创发布“液冷白皮书”

白皮书发布仪式现场  白皮书由国家互联网数据中心产业技术创新战略联盟、中科曙和其子公司曙数创联合编。

2023-08-08

世界级工程见证高原网70年天路

2005年9月,中国首条750千工程投运,青海率先进入特高压时代;进入“十二五”时期,青海网累计投资350.36亿元(人民币,下同),先后建成投运了青藏交直流联网、玉树联网、青新联网、果洛联网等一批具有世界级难度的重点工程

2019-10-10

高亚委员:尽快出台动自行车锂池强制性标准

动自行车产品经过二十多年的发展,已成为我国重要的交通工具。然而,随着产品场景应用的升级和用量的增长,由锂动自行车引发的安全事故也日渐增多。建议尽快出台动自行车锂池强制性标准。”

2022-03-07

以财政补贴大推进海上风发展!浙江台州财税支持双碳工作征求意见

完善清洁能源支持政策,紧密对接全省“风倍增”行动计划,以财政补贴、政府产业基金、财政引导金融等多种政策,大推进核、海上风、水发展。

2022-05-17

贵州:清洁高效走新路点亮“绿富美”

作为清洁高效产业的重要组成部分,项目也不断取得新突破。

2020-05-13

中国能建浙江火承建金华华金-塘雅220千线路工程开工

2020-09-11 10:33:16 浙江火9月7日,中国能建浙江火承建的金华华金-塘雅220千线路工程开工。

2020-09-14
管理赋能,助<em>力</em>企业高质量发展— —企业用工成本分析管控与人效提升培训班顺利举办

管理赋能,助企业高质量发展— —企业用工成本分析管控与人效提升培训班顺利举办

为帮助柳州市企业提升人效管理,克服新形势下企业的用工难,用工成本高等问题,激活员工工作潜能,进一步解放生产,帮助企业实现用工重塑,优化企业结构,激发企业发展的内在动

李鹏:风进入全面平价时代需要在四个维度同步发

在这种情况下,再想靠大网来承担消纳责任绝无可能。从另一个角度来看,既然在新型系统中,风已经是源,那就一定要承担源的责任和义务。

2021-10-26

《广西日报》头版头条报道我市加快振兴轻工产业 蓄能成势 重焕

编者按昨日,《广西日报》头版头条刊发文章《蓄能成势 重焕彩——喜看柳州轻工产业加快振兴》,报道了柳州市近年来全加快振兴轻工产业,促轻工业成为经济新的增长点和新增量。

国网平凉供公司:2021年10千柱上开关新建项目投资计划预下达

,着解决城乡配网发展薄弱问题,进一步优化网架结构,提升装备水平,建设“结构合理、技术先进、灵活可靠、经济高效”的坚强配网。

2021-01-28

湖北省单体容量最大专用变投运

2019-05-08 09:16:11 中国煤炭资源网近日,武汉220千京东方变正式送投运,为京东方武汉厂区2019年底投产提供稳定的动能基础。

2019-05-08

2022年太阳能发成本将大幅上升

据今日油价网10月26日消息 雷斯塔能源分析显示,制造材料和运输成本的飙升可能影响到2022年全球公用事业发展计划中的50吉瓦(56%)。

2021-10-29

陕煤集团首个风项目成功网发

2022年1月3日10时58分,陕煤集团府谷能源长安榆林配售公司50兆瓦分散式风项目顺利网发,标志着陕煤集团首个风项目正式网运营。

2022-01-07

新能源企业走出去 要有明确发

截至2019年9月底,中国量累计装机超过1.9亿千瓦,同比增长15%。其中,集中式装机超过1.3亿千瓦,同比增长11%;分布式装机5870万千瓦,同比增长28%。

2020-02-28

杨裕生院士:纯动车不节能,增程式混动才是未来

2019-09-05 13:37:18 36氪   作者: 程潇熠  “纯动车的池多、车重、耗多,未必是最终目标,增程式不是纯动汽车的过渡,而是未来汽车的。”

2019-09-05
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