近日，坤艾新材料科技（上海）有限公司（KunAi，下称“坤艾”公司）宣布，成功研发新一代以超高分子量高性能磷酸掺杂聚苯并咪唑（PBI）为核心的高温燃料电池质子交换膜（HTPEM），这项技术因为在研发质子交换膜燃料电池中占据核心作用
9月27日，蔚来方面向时代财经表示，“我们会针对智能电动汽车核心部件相关的上游进行评估和布局，保障长期竞争优势。”继比亚迪、特斯拉之后，又一家车企传出布局锂矿的消息。
2021-02-24 08:30:29 中国科学报美国国家科学院、工程和医学院近日发布了一份长达91页的报告，列出了建造一座价值数十亿美元的核聚变发电站的大致时间表及其开发设计策略。
记者15日获悉，中国自主品牌广汽埃安最新发布新一代动力电池安全技术——弹匣电池系统安全技术，由此中国汽车行业首次实现了三元锂电池整包针刺不起火，攻克了公认的行业难题。
此前，特斯拉、蔚来、比亚迪等电动汽车接连发生起火事件，多起事件的调查结果涉及动力电池安全问题，引发公众担忧。电动汽车为何会突然起火?电池技术是否安全可靠?记者对此展开调查。
此外，泰国新发布的电力开发计划中，风电受可靠性问题制约并未获得大力开发的优势，同时新上任的电力部长更倾向于开发燃气电厂、进口天然气作为主要电力来源，或将导致风电开发滞缓。
2021-06-07 10:33:06 电车汇近日，大众汽车集团零部件公司首席技术官Thomas Schmall在接受媒体采访时，介绍了大众在电池领域的多个计划：包括分拆电池业务上市、布局原材料
鉴于此前市场上曾出现过兼容1.5V干电池的可充电电池因为放电电压过高而未能实现全面变革的经验,聚吉1.5V恒压可充电锂电池以全新的理念和技术研发进行深耕,自2011年开始启动1.5V恒压可充电锂电池项目
5月18日晚间，中材科技发布公告，公司控股子公司中材锂膜之全资子公司南京锂膜拟在江苏省南京市投资建设“年产10.4亿平方米锂离子电池隔膜生产线”。另外，公司拟对南京锂膜增资10亿元。
软包电池对于制造工艺的要求要明显高于圆柱和方形电池，生产、封装中额外的成本和技术要求，都变相加大了新能源汽车的终端售价，因而使得一些车企望而却步。
谁也没想到，争分夺秒成为“港股动力电池第一股”的中创新航，上市不仅破发还在一个月内跌了近50%，从发行价38港元跌到20.55港元。
尽管我国氢源丰富、新能源汽车产业发展基础良好，但在制氢、运氢、储氢和加氢方面，氢燃料电池产业仍面临基础设施不足、技术瓶颈、政策法规不完善等问题。
“十四五”煤电行业发展内外交困，煤炭价格居高不下、环保投入、碳价带来的成本压力，加之电力市场化改革、规划目标、风光平价、生态环境约束、区域发展政策等加剧了煤电企业经营困境，迫使煤电行业必须作出巨大变革。
作为秸秆资源大国，我国的秸秆产业化之路进展如何?有哪些将秸秆变废为宝的好做法?秸秆利用过程中还存在哪些难点?记者进行了采访。
超过200名央行行长、二十国集团(G20)国家财长和顶尖学者在最近发布的一份研究报告中断言，对与新冠疫情救助计划相关的数万亿美元支出来说，减少碳排放的技术是最有效的目标之一。
报告结合行业最新数据和发展趋势，定量地评估了当前汽车产业智能驾驶技术水平，有着较强的参考价值。 当前，国内新能源汽车的发展趋势如洪，汽车企业也处于一种持续迭代的进程中。
从磷酸铁锂、三元锂电池、半固态到全固态电池，未来新能源电池会呈现梯次利用的格局，技术变革也带了相关材料的创新机会。
燃料电池配套车型居行业之首亿华通是国内最早一批从事氢燃料电池领域的企业，也是国内为数不多的完全凭借自主知识产权和自主研发，实现氢燃料电池发动机批量商业化的进程的企业之一。
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