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多家企业加大投资,固态又“火”了

固态,被称为未来锂的发展方向。据中银国际测算,2030年全球固态市场空间有望达到1500亿元以上。近日,又有多家车企、厂商宣布加大对固态领域的投资,这一再一次“火”了!

2021-11-01

桩建设诸多痛点待解

2019-04-11 09:21:29 经济日报  推动我国充设施建设,并保障其科学、高效、安全运营,关键在于地方政府推动落实主体责任,综合利用、储能降低用成本,加强科研发、主动避免事故“

2019-04-11

曹仁贤代表:建议支持燃料并网发

目前燃料并网发还不成熟,政策尚未出台,燃料与可再生能源发、以及传统煤上网发存在较大差异,当前主要用于车辆等移动场合。现有的新能源并网发政策也不适用于燃料

2023-03-14

固液混合量产前夜

他直言,在能量密度不降低的情况下,要增强安全性,别去走其他的线,扎扎实实把固混做上去。

2021-07-22

雅中至江西特高压直流输线完成吉安“赣江跨越”

,标志着雅中至江西正负800千特高压直流输线顺利完成“赣江大跨越”。

2020-10-14

2020年上半年我国太阳能出口量同比增长29.64%

2020-08-11 08:29:10 北极星太阳能网据海关数据显示,2020年6月中国太阳能出口数量为2.3亿个,同比增长11.37%;1-6月太阳能累计出口数量为13.2亿个,

2020-08-11

热销折射发展新动能

立足产业,去年全国锂离子产量达到324吉瓦时,同比增长106%,今年上半年数据是在高基数基础上的高增长;放眼全球,目前中国锂产能已占全球总产能的一半以上,彰显了我国锂产业领先优势。

2022-09-14

人民日报:新一代信息产业迈上新台阶

  个人脑年产量占全球约80%,智能手机和彩年产量占全球65%以上,声器件、磁性材料元件等多个门类子元器件的产量全球第一……  党的十八大以来,我国新一代信息产业规模迈上新台阶、质量效益提升

2022-10-08

乏燃料贮存容器解核站“燃眉急”

乏燃料急需“排泄”2015年11月22日,阿波罗与法国阿海珐TN公司(新阿海珐集团2018年正式更名为“欧安诺”)核燃料循环设备国产化合作签署战略合作协议,欧安诺为阿波罗提供支持,阿波罗则利用自身的装备制造能力和工艺完成产品生产

2019-08-09

41家车企抢占燃料汽车赛道

在以纯为主流新能源线的当下中国市场,性能优势凸显的燃料也会跻身主流么?成本高昂燃料汽车在性能、体积等方面具备优势,但要想实现商业化依然面临很大挑战。

2019-05-13

决战补贴过渡期 磷酸铁锂重回车企视线

811上的发力,比亚迪董事局主席王传福更像一位知己知彼的智者,他一件一件的看,业界对其“宅男”的称呼此刻看来完全是种误解。

2019-09-20

金风科产品总监张才盛:探讨老旧风场延寿增值的分析

我国老旧风场市场的概览老旧风场运行10年及以上并且采用机型容量不于1.5,整机的陈旧,10年前和现在的差别是很大的,前没有定制化的设计。

2019-09-19

储能站的考核指标正从模糊走向清晰

(核准)文件要求,关注于“储能系统全寿命周期的指标”。

2023-07-11

创新赋能 宁德时代跑出“加长续航”

  素有“宁王”称的宁德时代新能源科股份有限公司(以下简称“宁德时代”)最近有点烦,在达成全球动力“六连冠”、储能出货量“两连冠”后,其后续增长逻辑却陷入了一片质疑声中:有人说宁王“闲了”,一线生产工人不再

2023-05-12

专利相 LG化学要求美国制裁SKI

2020-09-04 09:50:58 车汇9月2日,LG化学已向美国国际贸易委员会提交一项动议,寻求在动汽车动力专利案获得关键裁决前,对其竞对手SKI发布一项制裁令。

2020-09-04

金风科副总裁刘日新:陆上风十年来度成本下降40%以上

到2020年,风项目价可与当地燃煤发同平台竞项目价可与网销售价相当,风平价时代即将到来。

2019-05-28

固态进入量产阶段,能否全面取代液态

近日,东风公司生产的固态汽车全球首发,固态正式进入量产阶段。新能源车取代燃油车,离不开动力的革新。而在研发过程中,固态尤其受到青睐,固态的量产也一直备受期待。

2022-03-07

动力大规模退役潮到来 回收利用体系亟待建立

深圳市格林美高新股份有限公司董事长许开华表示:“这(废旧动力回收)不单是个和商业问题,更是一个社会问题。

2019-04-28

三大造车新势力再创新高,但或是最后的高时刻,蔚来处境最尴尬

2021-01-05 08:35:01 小李车评2020年后半年对于中国动车市场而言,可谓是不幸中的万幸。

2021-01-05

如皋:古城崛起世界氢能

小城唱大戏国际大会永久落户第四届国际氢能与燃料汽车大会由国际氢能燃料协会与中国汽车工程学会联合主办,被誉为全球新能源领域的“达沃斯论坛”。首届大会2016年在北京举行,后两届均在如皋举办。

2019-10-09
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