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无补贴太阳能发项目在波兰激增

该国除了以拍卖计划和对屋顶系统的激励措施等方式支持太阳能发以外,本周内还宣布了几项新的免补贴政策。

2022-01-25

让企业动力足 促成果转化快— —来自一线的创新发展观察

连日来,《经济参考报》记者在采访中感受到,处在创新一线的企业、科服务机构等深入学习贯彻党的二十大精神,党中央重大决策部署正转化为推动科创新的生动实践。  

2022-11-30

国家发改委能源研究所陶冶:风还没有到断崖式下降的阶段

考虑合理的风发展潜力,每年如果在最终目标增长一个百分点,每年新增风大概在25GW左右,其中直接带给风的增量大概7到8GW,就是说如果我们未来更为积极非化石,一个百分点对风大概是7到8GW

2020-09-21

Q4锂投扩产热度不减 动力玩家锐减

环节来看,当前动力企业整体产能利用率较低,市场集中度持续提升,二三梯队抢小订单,停产企业数量明显增多,大批企业被淘汰出局。补贴大幅退坡和市场竞加剧也改变了国内的动力产能建设情况。

2019-12-25

“超级”储能系统上线 可为码头吊机节油65%

10日上午,记者来到位于小榄的中山市小万能源科有限公司采访时,见到了这些中山产的“超级”。

2020-08-13

德国太阳能发量再创纪录

2020-05-29 14:01:40 中国石化报太阳能板的发效率取决于很多因素,上面粘有灰尘会降低性能,过热会产生较少的量。

2020-05-29

动力企业“深绑”LFP材料企业

面向TWh时代,磷酸铁锂需求量呈百万吨级别,动力企业纷纷“深绑”LFP材料企业。

2021-11-01

重启官宣 千亿市场可期

对此,中国能源网首席研究员韩晓平告诉北京商报记者,所以会停滞长达三年多久,主要是因为三代核的可靠性、安全性仍需验证,只有保证三代核在可控的情况下,国家才会全面铺开。

2019-04-02

官宣:重启核 千亿市场可期

对此,中国能源网首席研究员韩晓平告诉北京商报记者,所以会停滞长达三年多久,主要是因为三代核的可靠性、安全性仍需验证,只有保证三代核在可控的情况下,国家才会全面铺开。

2019-04-02

打通氢能产业链成为关键 燃料汽车产业发展是系统化工程

在不同制氢径与氢能来源的问题上,工业和信息化部原部长、中国工业经济联合会会长李毅中认为业界在治理燃料攻关的同时也要关注氢气的来源,寻求环保经济可靠的氢气制备径,落实了氢源,才能使整个产业链成为有源

2019-10-21

加码新能源布局,各大企业跑马圈地相入局

山高金融方面表示,认购事项所筹集的资金将会用于开发及风力发项目、农和渔互补站及综合发站试点项目,偿还短期债务及补充流动资金等。

2022-03-17

加码新能源布局,各大企业跑马圈地相入局

山高金融方面表示,认购事项所筹集的资金将会用于开发及风力发项目、农和渔互补站及综合发站试点项目,偿还短期债务及补充流动资金等。

2022-03-16

浙江省首座锂储能站开建

2019-07-23 09:25:14 中国能建集团7月18日,中国能建华东建投浙江火承建的浙江省内第一座储能站——杭州余杭未来科城锂储能项目正式开工。

2019-07-23

氢能龙头亿华通登陆科创板 燃料行业价值显现

此外,亿华通为进入燃料领域的部分整车企业等提供开发及服务。纵观行业,国内燃料汽车市场商业化才刚刚进入起步阶段。

2020-08-24

秦海岩:风 因他们而朝气蓬勃

中国更是用30年左右的时间培育出一个全球规模最大、领先的风市场,为推动全球能源转型贡献着“中国力量”。从草创期的筚蓝缕一走来,几代从业者付出了艰苦卓绝的努力。

2020-07-09

企新能源狂飙!

资金主要投向汕头潮南陇田400MWp与潮阳和平150MW的“渔互补”项目。

2023-04-18

生态大省青海的“绿色能源”协奏曲:已建成世界容量最大离网式储能

7兆瓦站为世界上容量最大的离网式储能站,有效消除了无乡、无村。

2020-01-03

2022年上汽通用五菱新能源汽车跑出加速度 五菱宏MINI EV蝉联28个月中国品牌纯汽车销量第一

五菱宏MINI EV全年领跑纯汽车赛道,累计销量超55万辆,蝉联28个月中国品牌纯汽车销量第一。企业新能源产品板块跑出加速度。

发展燃料,让未来出行更“氢而易举”

对于汽车产业而言,氢燃料发动机的发展为车用能源结构注入了新活力,与内燃机、锂相结合,有望共同完善能源利用体系。

2021-07-28

中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高:氢燃料产业化还需十年

欧阳明高:锂和燃料这两种并不相互矛盾,也不是取代关系。

2019-03-21
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