2020-10-08 15:07:51 中国能源网 作者: 李敏 本网讯 10月4日一大早,国网庆阳供电公司镇原城关中心供电所的工作人员正沿着椿树街美食城线路一路检查过来
全钒技术路线将是未来五年液流电池主流技术,2025年国内装机量有望突破1GW。液流电池项目需求增长将极大增强上游离子交换膜、电解液和电极的规模效应,产业链企业有望进入产能快速扩张阶段。
200-300万辆,占总销量的20%—25%;福特计划到2020年新能源车销量占福特全球总销量的10%-25%,且未来新能源车将以插电式混动以及混动技术为主;沃尔沃则计划在2025 年售出100万辆新能源汽车
2020-06-05 10:09:18 高工锂电 作者: 欧杨宇 相应车型动力电池配套企业主要包括宁德时代、安驰科技、远东电池、鹏辉能源、力神电池、超威创元等。
图1 未来各终端氢能应用的竞争力预测其中四种终端应用拥有附加成本驱动因素:全球控制碳排放的背景下,绿氢应用为传统化工、炼油等领域深度脱碳;通过氢能直接还原铁和废钢的绿色技术路线,助力冶炼领域降低碳排压力及提高成本竞争力
今年以来,固态电池好消息接连不断,一方面不断有生产厂商获得各路融资,另一方面其技术瓶颈不断突破、商业化进程不断加快。种种迹象表明,固态电池的“风口”快要来了。
2020-10-13 09:42:54 客觀日本欧洲专利局(EPO)与国际能源署(IEA)共同发布的调查结果显示,日本是电池技术相关专利申请数量最多的国家,占了全球的三分之一。
彭博社日前发布了一篇深度报道,称中国现在在推动双碳减排的过程中,凭借更为保守、稳定的电池技术以及行之有效的产业政策已经在全球汽车电池的竞争中抢先一步。
中国的“双碳”目标提出,到2030年风电、光伏装机达到12亿千瓦以上。这意味2021至2030年的10年间,风电、光伏合计年均新增将超过7000万千瓦。
根据数据得知,三元电池依然是我国新能源汽车热捧的对象,在多重新能源车自燃事故的频发下,为什么三元电池市场依然火热?它的独特之处和未来的发展路线又在哪里呢?
也因此,尽管过风电、光伏装机丰富的西北地区,新能源已经进入市场,但过去是新能源发电明显供大于求的区域降价求消纳,而绿电交易则是用电企业溢价买绿电。
2019-09-26 08:03:47 大城小事从青海省人民政府网获悉,2018年8月底,国内首条量产规模的IBC电池和组件生产线——黄河水电西宁太阳能电力有限公司200兆瓦N型IBC电池及组件项目开工
2018年全球汽车动力锂电池企业出货量排名为了稳固地位实现赶超,LG化学的策略思路是,一是加紧扩张全球范围内靠近OEM客户的动力电池生产基地、材料基地及研发中心;二是选择具备核心优势的中国智能装备供应商
从产业链整体来看,低成本制氢技术、大规模储运氢技术、氢气的低成本高效利用技术是未来要重点研究的方向。在政策支持方面,要制定应用规模和成本指标,促进不同技术路线市场化竞争,优胜劣汰,尽早实现突破。
2021-02-08 09:29:07 财联社可再生能源基金CEP.Energy上周五在一份声明中表示,该公司计划2022年初开始建设这一装机容量达1200兆瓦的机组,并在第二年将电池上线。
中国汽车工程学会副秘书长王菊在近日召开的“2019中国电池与储能产业峰会”上说,对作为当下氢能主要应用形式之一的燃料电池汽车产业,美国预测到2025~2030年,燃料电池技术甚至性能都将超过内燃机。
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