其中三元电池产量6.8GWh，占总产量56.8%，同比上升241.6%，环比下降19.4%;磷酸铁锂电池产量5.2GWh，占总产量43.1%，同比上升493.6%，环比下降20.3%。
新能源乘用车涨幅减缓，同比微增5.4%5月全国狭义乘用车零售158.2万台，同比下降12.5%，相对于今年1-4月累计同比-11.9%降幅基本持平，同比降幅较上月收窄。
基于当下海上风电发展现状，目前尚无法做到平价上网，仍需政府提供适当的支持。整机商持着谨慎态度，此时市场又忙于抢装，项目建设挑战重重，企业压力山大，或为没有新订单的主要原因。
新能源乘用车产销在环比有所上升的同时，同比仍然呈下降态势。数据显示，今年11月，新能源乘用车产销分别同比下降37.69%和45.23%。其中，纯电动乘用车产销分别同比下降27.97%和42.14%。
本次CIBF2021期间，赢合科技发布了四段颠覆性新品：涂辊分段最新产品及技术，动力、数码、穿戴电池制卷设备解决方案，0.15s/p三工位切叠一体机，590全自动软包组装线。
，在2025年建立固态电池生产线;今年6月份，大众集团宣布将增加在QuantumScape的股份，追投2亿美元，旨在加速合资企业对固态电池的研发进程。
为了节约不可再生能源，很多国家都在发展“水力发电、光伏发电、风力发电等”新的发电方式。值得一提的是，“风力发电”目前是我国供电的重要来源。“大风车”成为我国“印钞机”?
汽车领域，特斯拉、小鹏汽车、蔚来汽车等新能源汽车股大幅上涨，其中小鹏汽车以33%的涨幅最为凸显，总市值最终定格在了501.04亿美元，而这一数据也让它超过了百度。但，中国汽车真的崛起了吗?
“风光”无限，中国储能行业正迎来爆发期，预计2025年风电+光伏发电量占全年社会用电量18%左右，储能市场将突破100GWh;“氢风”徐来，绿氢产业正进入商业化初期的关键阶段，预计到2060年绿氢在终端能源消费中的占比超过
2021-01-18 21:40:01 中国能源网 作者： 李林容 “‘十四五’期间，规划新建750千伏兰临变、主变容量420万千伏安；新建330千伏渭河源变
2020-03-10 08:52:33 证券时报乘联会消息，2020年2月全国乘用车市场零售25.2万台，同比2019年2月下降78.5%。
在生产情况方面，2020年1-5月，全国电池制造业主要产品中，锂离子电池产量55.1亿只，同比下降1.2%;铅酸蓄电池产量7638.9万千伏安时，同比增长2.9%;原电池及原电池组(非扣式)产量141.3
2019-04-24 13:14:21 观察者网据《日本经济新闻》4月23日报道，由核能相关企业等组建的日本核能产业协会发布的全球核电动向数据显示，中国核电装机容量（含停用机组）首次超过日本，上升至第三位
同时，据统计数据显示，1至5月，广西全社会用电量735.5亿千瓦时，同比增长2.4%，居全国第5位。分产业看，1至5月，广西除了第三产业用电量下降0.9%，其他均为正增长。
而根据咨询机构WoodMackenzie在今年4月发布的统计数据，全球海上风电计划总装机容量已达到1.23TW(1230GW)，比去年增加了近400GW。
3月14日，生态环境部公布了4家机构碳排放报告数据弄虚作假等典型问题，中碳能投科技（北京）有限公司、北京中创碳投科技有限公司、青岛希诺新能源有限公司和辽宁省东煤测试分析研究院有限责任公司被点名批评。
此前，全国风电新增装机从2015年高峰时超过3000万千瓦，滑落到2016年的2000多万千瓦，进而滑落到2017年的不足2000万千瓦。在“两连降”之后，2018年全国风电新增装机终于止跌回升。
本报北京2月15日电（记者张翼）高端工业母机、精密仪器仪表、关键核心零部件的制造能力提升；超大规模电力装备、大型矿山和冶金装备、大型石化装备供给能力升级，为国家能源资源开发利用与生态文明建设提供保障
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