其中，“绿色新政”对应“绿色经济”领域的投资项目，而氢能将扮演关键角色。打造“氢经济体”基础设施建设加快韩国正在制定富有野心的计划，将氢能作为经济增长的新引擎，以及向低碳经济转型的长期战略的核心。
据悉，三方将发挥资源、技术等方面优势，强强联手推动高端ITO靶材产业项目落户柳东新区，培育壮大铟产业链，促进我市光电产业快速发展。
分析师预计今年全球车企将售出约250万辆电动乘用车，同比增长20%。BNEF估计，尽管中国仍将继续主导全球电动车市场，但中国有关降低补贴的决定将有助于使全球电动车增长势头在今年转向欧洲。
2019-08-20 08:33:00 时报资讯根据EnergyTrend最新《台湾地区电站项目整合报告》，2018年台湾太阳能安装量首次突破1GW大关，吸引眾多外资来台设置太阳能电站，能源局因此将2019
2019-12-12 16:53:31 新华日报11日，国网江苏省电力有限公司召开第四届最佳履责实践发布会，通过基层单位7个优秀履责实践案例，展示该公司近两年来携手利益相关方共同解决社会问题、
(资料图) 孙睿 摄记者2日从青海省海西州中控太阳能德令哈50兆瓦光热电站获悉，该电站日前单日发电量达86.3万千瓦时，达到运行以来单日发电量最高值。
如今,聚焦主业、不断转型升级的东风汽车股份即将对外发布两款新品。其中,在新能源汽车领域,一款传承东风汽车股份10余年新能源研发技术优势、全新一代正向开发的东风凯普特纯电动物流轻卡即将上市!
不仅如此，7月份的磷酸铁锂电池装机量达2.584Gwh，占比达55%;而三元电池装机量仅2.075Gwh，占比为44%。这也意味着本月磷酸铁锂电池装机量已经反超三元电池。
近日，日本经济产业省（METI）表态称，为了减少二氧化碳的排放量，日本将在未来10年关闭100座效率低下的火电厂，鼓励发展新型发电站，普及再生能源。
随着可再生能源的价格减半，氢气的未来可能充满光明。国际清洁运输委员会委托进行的一项研究发现，在美国和欧洲，利用太阳能或风能通过电解生产一公斤氢的平均价格将在2020年至2050年间下降约50%。
根据中国汽车技术研究中心预测，2018年至2020年，全国累计报废动力蓄电池将达12万至20万吨；到2025年，动力蓄电池年报废量或达35万吨。动力电池回收成为亟待解决的重要议题。
2020-07-07 15:00:16 中国能源网本网讯(王春彦 孙涛) “这个小发明,我们称之为挂钩式双层转盘,可以将不同规格型号的接线端子归置存放,一个双层转盘可悬挂120个接线端子,解决了原先平铺式存放杂乱
从去年的风电电价政策来看，2021年是我国海上风电补贴退出的最后窗口期，电价下行压力下，无疑行业还将持续一年的建设高潮。降本压力任重道远然而，纵观我国海上风电产业发展现状，仍然面临着严峻的降成本压力。
LG新能源(LG Energy Solution)已开始接受投资者认购，计划1月27日登陆韩国交易所开始交易，计划融资最高108亿美元(约合人民币688亿)，可能成为韩国有史以来最大的首次公开募股(IPO
海外储能需求迎来爆发，欧洲家庭用的储能设备需求出现井喷式增长，国内锂电储能设备出口企业正在积极扩产。江苏苏州工业园区一家储能企业负责人告诉记者，今年欧洲市场对储能的需求远超过往年同期。
16:01:00 中国都市商界网由天能氢能源公司自主研发的高性能TNFC-LP2020型号水冷电堆产品，经过德燃动力不间断产品测试验证后，于2021年4月份正式匹配德燃动力的FCV6座版观光车
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
