【政策类型】行业性政策 【涉及税种】进口关税和进口环节增值税、消费税 【优惠内容】 自2021年1月1日至2025年12月31日，对科学研究机构、技术开发机构、学校、党校（行政学院）、图书馆进口国内不能生产或性能不能满足需求的科学研究
他表示，选择先行，选择共创，是极狐构建全产业创新生态所坚持的答案。这也成为极狐在未来参与全球产业链重构中坚持的品牌态度和价值观。
此次XCIENT氢燃料电池重卡出口瑞士是现代汽车首次进军西欧重型商用车市场,同时也是比其他汽车车企抢先一步占据氢燃料电池商用车市场的跳板,这对于现代汽车来讲,具有战略意义。
2021-07-23 08:14:00 5e 作者： 赵明 张立宽 2021年7月15-16日，“2021年CO2减排与资源化利用技术先锋论坛”在辽宁省大连市召开。
2020-05-08 08:16:55 中国科学报 作者： 沈春蕾 近日，氢燃料电池电堆解决方案供应商骥翀氢能发布了最新的金属板电堆——“MH”系列燃料电池电堆。
所以，硅片使劲儿扩，电池使劲儿扩，组件使劲儿扩，辅料使劲儿扩……可是，臣妾硅料小碎步跟不上咋办?那也简单，涨涨价压一压你们的欲望吧。什么，你们还要长期包养臣妾?
8月18日，第九届中国创新创业大赛广西赛区柳州市选拔赛暨2020年柳州市创新创业大赛复赛圆满落幕，18家参赛企业脱颖而出进入决赛。
“原材料、零部件进口要注意哪些问题？”“如何更好地享受政策红利？”……面对企业声音，我市相关部门是否做到了有求必应，全心全意护航企业“走出去”？10月26日，记者进行走访。
首先，从效率的角度来看，食物垃圾中的脂肪含量较高，矿物含量较低，比起其他原料，可以生产更多的生物燃料。而且，食物垃圾很容易制成适合泵送的浆料，有利于简化生产，并充分降低预处理成本。
柳州市柳东新区管理委员会关于修订印发《柳州市柳东新区关于加快高质量发展进一步推进人才强企实施办法》的通知柳东规〔2024〕6号 东城集团，新区各部门、各分局，各有关单位：现将修订后的《柳州市柳东新区关于加快高质量发展进一步推进人才强企实施办法
意见指出，到2025年，广州市汽车产能突破500万辆，世界级汽车产业集群基本形成;实现氢燃料电池汽车初步商业化运营，新能源汽车年产能进入全国城市前三名。氢燃料电池和锂电池是新能源车发展的两大主流趋势。
新型冠状肺炎疫情影响下，原料供应紧缺，钴产品价格上升，钴企股价也开始上涨。2月12日，三大钴业巨头寒锐钴业(300618.SZ)、洛阳钼业(603993.SH)、华友钴业(603799.SH)涨停。
目前，我国氢能产品性能测试和质量验证等方面技术经验不足，缺乏成熟的氢能装备性能检测和试验方法、标准及基础设施，未形成完整的氢能装备质量评价体系和检测试验能力，严重影响了我国氢能装备推广和安全应用进程。
柳州市柳东新区管理委员会关于印发《柳州市柳东新区关于加快高质量发展进一步推进人才强企实施办法》的通知柳东规〔2022〕8号东城集团，雒容镇、洛埠镇人民政府，新区各部门、各分局，各有关单位：现将《柳州市柳东新区关于加快高质量发展进一步推进人才强企实施办法
8月10日，国内单晶复投料价格区间在300-308元/kg，成交均价为304.2元/kg;单晶致密料价格区间在298-306元/kg，成交均价为302.2元/kg;单晶菜花料价格区间在295-306元/
敢为人先创新打开市场柳药集团副总裁兼董事会秘书申文捷在柳药已经有30多个年头。在她看来，集团的每一次快步前行，都有着敢为人先、自立自强的勇气。
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