产业链遭遇寒流在补贴红利消退、降本压力、市场竞争激烈等多重因素牵动下，新能源汽车产业链寒流正在从下往上蔓延，从主机厂到电池企业、设备材料企业，再到上游原料企业等营收净利受波及不可避免。
这种0电阻的材料如果如果能大规模使用，能将目前的电子技术提升到一个前所未有的高度，目前的难点在于需要在极低的温度下（接近绝对零度）才能让特定的材料变成超导体。
永兴材料自2021年以来涨势喜人，一路高歌猛进，8月30日以102.09元挺进百元股大门，9月15日以120.53元的收盘价再次刷新历史最高记录，相比去年同期的17.60元的收盘价，暴涨了584.83%
2月28日，江苏省盐城市重大项目开工仪式举行，滨海县在位于黄海新区滨海港片区的江苏凯金锂电池负极材料项目开工现场设立分会场，与市主会场进行视频连线。
2021-02-23 08:04:50 科技日报 作者： 董映璧 俄罗斯国立研究型工艺技术大学科研人员合成了一种新的纳米材料，可以取代目前在锂离子电池中使用的低效石墨
这样，电池中96%的材料都可以回收利用。随着电动出行趋势日渐明显，一系列高性能电动汽车相继投放市场。现在，是时候考虑一下，当这些汽车发生事故或者报废时，应该怎样处理电池。
锂电原材料价格疯涨传统锂电池原材料主要有正极材料、负极材料、隔膜、电解液以及其它辅材。其中，正极材料主要由碳酸锂和前驱体材料构成，在锂电池成本中占比最大。
尽管韩国的LG化学、三星SDI、SK Innovation等企业作为国际动力电池巨头，拥有先进的动力电池技术，但日本公司在一些重要的基础化学材料上占优势，韩国电池巨头在许多电池的原料上几乎都要依赖日本。
不过在近日发表于《先进能源材料》期刊上的一项研究中，该团队已经介绍了某种演示用的 PIM 材料，并深入了解了它在室内照明条件下的性能表现。
业内人士认为，基于满足其上述电池产能顺利释放的需求，宁德时代会对其三元材料供应商在产能匹配、供应保障、产品性能、资金实力、供应链优化等方面提出新的要求，进而助推国内三元材料市场进入新的竞争阶段。
新能源汽车如何化解“原材料之困”?3月17日，哪吒汽车发布车型价格调整说明，受上游原材料价格上涨、供应链供货紧张等诸多因素影响，从18日零时起对在售车型的价格进行上调。
2019-07-05 09:36:46 中国科学报 作者： 周舟 美国研究人员最新开发出一种性价比高的新型气凝胶材料，用于太阳能集热器可提高集热效率，使其温度保持在220
11月24日，工业和信息化部在江苏无锡召开国家先进制造业集群现场会，总结交流先进制造业集群发展专项行动实施三年来的工作经验，公布45个国家先进制造业集群名单，部署国家级集群培育提升工作。
11月24日，工业和信息化部在江苏无锡召开国家先进制造业集群现场会，总结交流先进制造业集群发展专项行动实施三年来的工作经验，公布45个国家先进制造业集群名单，部署国家级集群培育提升工作。
“新能源领域涉及的材料种类众多，特别是一些‘卡脖子’材料，技术门槛高、投入大，建议从国家层面完善新能源材料产业的顶层设计和规划，加强相关体系、行业标准建设，加大相关政策的支持力度。”
容百科技控股子公司斯科兰德专注LMFP细分领域，积极引领锂电池正极材料行业技术和产品创新，实现M6P磷酸盐正极材料重大突破，一举突破磷酸锰铁锂技术堡垒，开辟动力电池正极材料“第三条赛道”。
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