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研究认为储系统投资税收抵免政策不会受到美国政府削减债务上限的影响

该分析师表示,这是因为其中许多州现在拥有大量的风力发和太阳设施,而德克萨斯州部署大量储系统,因此不太可废除《削减通胀法案》。

2023-08-03

动力池厂商争相布局无钴池领域

由长城汽车剥离而独立发展的动力池企业蜂巢源近日宣布,将在5月18日发布全新无钴池品类。对此,蜂巢源市场总监郝雷明向中国证券报记者介绍,蜂巢源无钴池的正极材料为自主研发,其主材为镍锰。

2020-05-18

产业链优势助我国氢应用加速推进

美锦源旗下的佛山市飞驰汽车科技有限司是我国首批获得氢源汽车整车生产资质的企业之一,近年来在氢商用车整车生产领域居前沿地位,飞驰科技研发并成功实现量产的氢源汽车产品包括:氢燃料池城市客车、氢燃料池物流车

2021-08-10

有望成为一个年产值以万亿计量的大产业?

有数据统计,预计到2050年,在中国源体系中氢占比将达到10%,氢气需求量接近6000万吨,年经济产值超过10万亿元;燃料池车产量达520万辆/年,固定式发装置2万台套/年,燃料池系统产550

2020-03-30

深评:风口来了 池储市场将超千亿

2018年时,国内储年产值仅50亿元左右,但在碳排放目标及新源车大幅增长的背景下,未来5年将催生出数百GWh的池储系统装机量需求,和数千亿元的池储新增市场空间。

2021-01-26

5G﹢力,变革悄然而至

统计数据显示,2018年我国三大信运营商的移动基站共耗270亿度,总费约240亿元,那么在5G达到4G网络同样覆盖水平的情况下,全国5G基站一年的费支出可接近2000亿元。

2020-05-26

【新春走基层】岷县司:春节期间网安全可靠运行

2021-02-23 08:46:00 中国源网   作者: 李鹏  2月11日至17日春节期间,国网岷县供司职工主动放弃假期,坚守在一线岗位,岷县网和设备安全稳定运行

2021-02-23

我国一次性建成投产 最大新源项目并网运行

为支撑青豫特高压直流工程配套源并网消纳,国网青海省司在全力推动青豫特高压直流工程建设的同时,高质量建设5项新源并网配套工程,累计投资6.2亿元,新建330千伏线路201千米,新增变容量72万千伏安

2020-10-15

源汽车回收还需翻越三座大山

记者了解到,仅有北汽新源经销商表示,本品牌车辆在满足整车核心部件(三)8年/15万,池衰减不超过20%等条件的情况下,可以以置换的形式进行回购。

2019-05-24

吉林力切实降低企业用成本

2020-03-04 09:05:50 吉林力   作者: 徐搏 修孟懿  2月27日,吉林省委书记巴音朝鲁分肯定国网吉林省力有限司出台的《阶段性降低大工业和一般工商业企业用成本八项举措

2020-03-04

国内首家钒钛金属收储司成立!

北极星储网获悉,6月30日,由攀枝花城建交通集团、天府商品交易所、大连融科储集团共同出资组建的国内首家钒钛金属收储司——四川攀城钒钛供应链管理股份有限司正式成立。

2023-08-01

8月乘用车配套动力池装机量:LFP同比大增178%

高工锂获悉,鹏辉源、宁德时代也将加入该车型的配套,有望迎来一波增长需求。

2020-09-23

固态池来了!东风司率先开始量产

日前,工业和信息化部近日发布《免征车辆购置税的新源汽车车型目录》(第五十一批),由东风司技术中心自主开发的东风风神E70固态池车名列其中,获得免税许可。

2022-03-01

区块链驱动网转型升级

力行业,区块链在国家网有限司、南方司均有落地项目,主要应用在交易类、存证类与授权管理类三类场景。

2020-02-24

特斯拉举起“屠刀” 池企业已经悄悄行动

自2022年以来,包括宁德时代、蜂巢源、亿纬锂、国轩高科、欣旺达等主流池企业,陆续推出M3P、高锰铁镍、磷酸锰铁锂、钠池、高锰铁锂等材料池,不断试图探寻降本边界。

2023-02-06

湖北2019年风装机总量405.28万千瓦 占全部源5.15%

从购环节来看,我省实际水量占比不足30%,70%以上量由燃煤火、太阳等新源及燃气力提供。2019年,上网量来源中,火比重高达70%以上。

2020-02-26

尺寸之争、技术迭代、原材料涨价 光伏行业否继续凶猛?

在内循环中,光伏发作为可循环源,可以保障源供给;在外循环中,不断升级、完善的光伏制造产业链将增强我国在国际市场的竞争力,推动光伏企业加快布局。

2021-01-05

告 | 53,688万元!双良节全面切入多晶硅产业链

 双良节全资子司江苏双良冷却系统有限司于5月31日与新特硅基新材料有限司签订了《空冷式换热器设备买卖合同》,合同金额为人民币12,600万。

2022-06-27

专家解读:生物质的国家战略定位

第三就是耦合发,刚才倪维斗院士报告也提到,力部门是我们国家碳排放最大的一个排放者。

2019-12-24

后补贴时代 “断奶”的动力池行业如何获得安全感?

“续驶程500~600的高端车,配装三元池占据优势;但续驶程150~250的‘国民车’,一定是磷酸铁锂池的天下。”他说。

2019-05-20
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