中国电动汽车充电基础设施促进联盟(下称“充电联盟”)技术和认证部主任刘锴告诉记者,在新能源汽车高速发展和大规模增长的大背景下,不少车企的企业标准皆能满足甚至超过强标里的要求。
为此,《方案》提出,要“编制出台海南省清洁能源汽车发展规划,加快充电桩等基础设施建设,加快推广新能源汽车和节能环保汽车,在海南岛逐步禁止销售燃油汽车”,同时“加快推进昌江核电二期”。
早在2011年,时任国家电网总经理刘振亚宣称,国家电网将电动汽车的基本商业运营模式确定为:换电为主、插充为辅、集中充电、统一配送。在变电站附近建充换电站可避免冲击配电网。
2020-12-17 09:05:23 电缆网截至11月底,云南电网今年水能利用率达99.02%,实现水电清洁能源基本全额消纳,刷新今年最高纪录,同时,云南电网今年水电消纳比也远高于国家发改委
根据协议,双方将在新能源汽车换电网络设施建设、促进新能源汽车换电能力提升、推动新能源产业高质量发展等方面深入合作,共同构建贵州新能源市场和产业双高地。
今年政府工作报告提到“新基建”时,将“建设充电桩”扩展为“增加充电桩、换电站等设施”。换电站建设作为“新基建”的重要组成部分,第一次被写入政府工作报告。
在南方电网广西电网公司与柳州市签订的“十四五”电力合作协议的基础上,近日,南方电网广西电网公司柳州供电局与柳州各城区、各县政府达成“十四五”电力合作,实现柳州市、区、县级人民政府电力合作全覆盖。
宋本补充说。——充电桩扩容速度高于电动车销售“我们看到种种计划都把电动车放在欧洲经济复苏的核心位置。如果把“绿色复苏”解读为确保欧盟之内的经济增长率,刺激需求自然就十分必要。
为了响应新政策,北京、上海等地已宣布取消地方新能源汽车补贴,转向建设充电桩和加氢站。在此背景下,充换电企业日益受到资本市场关注,包括宁德时代、美团、蚂蚁金服等知名企业开始加速向两轮电动车换电领域布局。
如果德宏股份成功收购伯坦科技,这将成为国内第一个换电行业的并购案例。新能源汽车的能源补给主要分为充电和换电两种模式。在2018年之前,相比热热闹闹的充电基础设施市场而言,换电基础设施市场相对冷清一些。
新型玻璃电池的存储容量明显增加,有望进一步取代内燃机,加速汽车电动化进程。研究人员表示,通过向玻璃中注入钠或锂,使其在电池内形成电极,新电池技术的储能能力,可达到同类锂离子电池的3倍。
根据协议,快电充电桩将接入绿色慧联打造的物流企业充电平台——慧充电2.0,即绿色慧联APP。据悉,绿色慧联是国内领先的绿色运力和智慧车联网平台提供商,由吉利商用车集团和传化智联共同战略投资。
2020-07-29 07:57:02 中国电力新闻网7月22日至27日,国家电投抚顺热电分公司集中有序开展交易平台购方电量申报与售方确认工作,顺利完成2020年省内10.8亿千瓦时双边交易电量目标
数据显示,2020年全球电动叉车销量约为100.5万台,同比增长7.6%,电动化率达到63.0% ;2020年中国电动叉车销量约为41.0万台,电动化率首次突破50.0%,电动叉车占比逐年提高,叉车电动化趋势明显
01 制造更好电池的竞赛电动汽车行业的“圣杯”始终是将电池组(储存能量的可充电系统)的成本推到每千瓦时100美元以下,这是衡量电池电量的标准。
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