涨价、毁约与博弈在追踪光伏行业两年之后，一位金融行业的分析师在无数次循环在排产与需求的博弈闭环中之后，选择了暂时性“躺平”，他认为，光伏行业正陷入一个“怪圈”——企业的侧重点在于如何通过博弈获取利润最大化
涨价、毁约与博弈在追踪光伏行业两年之后，一位金融行业的分析师在无数次循环在排产与需求的博弈闭环中之后，选择了暂时性“躺平”，他认为，光伏行业正陷入一个“怪圈”——企业的侧重点在于如何通过博弈获取利润最大化
由于锂等电池上游原材料价格持续不断攀升，国内相关电池企业对产品价格进行了向上调整。据媒体报道，自去年下半年至今，宁德时代的动力电池价格已经两次上调，其他品牌的动力电池厂商也有不少在酝酿涨价。
其公告显示，受累于锂行业供需变化，锂盐价格大幅下降，而锂原料价格仍处于高位，锂盐产品的盈利空间被压缩，导致雅化集团2023年上半年业绩(预计)同比下降。
另外不同动力电池企业生产的动力电池在材料、配方、规格和构造等方面各有不同，电池型号较多、产量分散，这也给合规企业的回收和梯次利用等商业模式盈利带来很大难度。
分析人士指出，氢能汽车也面临高成本和配套设施尚待完善等挑战，车企要做好“十年磨一剑”打持久战准备。汽车业是氢能应用重要突破口在电动车、充电桩日益普及背景下，全球汽车业在减碳轨道上取得阶段性成就。
有这一打算的车企并不在少数，3月，沃尔沃在比利时根特的工厂启用了电动汽车电池装配线，奇瑞商用车也与露笑新能源合资1亿元成立PACK项目公司。
8月23日,宁德时代发布2022年半年报。报告期内,实现营业收入1129.7亿元,同比增长156.32%,归属于上市宁德时代股东的净利润81.7亿元,同比增长82.17%。
2021-04-30 08:54:34 中国电建 作者： 宋朋朋 魏亚芳 4月27日21时08分，由中电建河南工程公司承建的七台河生物质项目顺利通过72小时试运行，试运期间机组运行平稳
而与电储能近似“孪生兄弟”的热储能行业，依然在低调中“闷头前行”。但事实上，在清洁供热、火电灵活性改造、电力辅助服务等市场的推动下，储热市场是时候走向舞台中央了。
2013-2018年是行业发展的第二轮周期，2013-2015年标杆电价的下降预期和运营商现金流的改善支持了三年新增装机的快速增长，而制造商在实现出货量增长的同时不断完善业务模式，开始进行风电场的开发和营
过去十年，宁德时代豪赌动力电池赛道，并押注了动力电池几乎所有的技术赛道、Pack设计方案，与材料厂商、主机厂商深度合作，垂直整合产业链。宁德时代早已经成为动力电池界名副其实的“巨无霸”。
随后，2020年政府工作报告提出，要加强新型基础设施建设，增加充电桩、换电站等设施，推广新能源汽车，激发新消费需求、助力产业升级。政策利好消息不断传来，各路资本、车企、互联网企业纷纷加码充电桩。
2019-06-19 10:19:29 NE时代三元锂电池领域宁德时代的“长袖善舞”，结下一众“好朋友”，着实让人大开眼界。尤其是不久前丰田选中它与比亚迪作为电池供应商，再添海外客户筹码。
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