北京大学教授其鲁也认为，动力电池行业在过去发展较快，因此导致了低质量发展，而如何向市场驱动转向，最重要的便是提高产品竞争力，而在此过程中，提高能量密度，以此提高续航里程，缓解充电难的痛点，成为新能源汽车主机厂的必然选择
本次活动以“电池革命如何重新‘定义’汽车”为主题，邀请了北京理工大学材料学院教授陈人杰、何洪文，全国废弃化学品处置标准委员会委员林晓3位专家，与媒体一起聚焦电池革命对汽车领域发展的影响、探讨电池技术将如何推动汽车产业的进步
5月17日，国家发展改革委和国家能源局联合发布《关于加快推进充电基础设施建设更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》(以下简称《实施意见》)。
2020-09-29 08:20:22 广西日报 作者： 赵超 卢予婷 记者9月25日从广西新能源汽车推广应用厅际联席会议办公室获悉，截至8月底，我区新能源汽车保有量为
创新驱动 从“加速度”到“高质量”新能源汽车飞入寻常百姓家，充电方便不方便、续航里程有多少、驾驶安全不安全，成为车主“尝新”关注的焦点。“电池成本下降和性能提升，是推动电动汽车发展的关键。”
中国工程院院士、军事科学院首席特聘专家、防化研究院原研究员杨裕生告诉记者：“增程电动技术不仅可以解决冬季新能源汽车的续航问题，还有助于解决纯电动汽车安全、充电、电池等存在的问题。”
在绿色出行产业浪潮中，雅迪也趁着共享经济的到来，不断尝试共享电单车、共享外卖车、共享快递车等商用车领域的创新，让更多的人享受到绿色便利的电动车出行。
不过，新能源汽车的电池“退役”后如果不能妥善处理，有可能造成新的污染。江苏正探索建立新能源汽车动力蓄电池回收利用体系，通过促进产业合作、政策激励回收利用等方法，促进电池回收利用。
在推进配套基础设施建设方面，按照《海南省电动汽车充电基础设施规划（2019-2030年）》要求，将确保到2020年底全省电动汽车与充电桩比例在3：1以下。
对新能源车尤其是纯电动车市场需求的严重高估，是全行业的第一个严重误判。充电永远不会像加油那么便捷对电动车技术进步的高估，是全行业第二个严重误判。
:22 中国新闻网 作者： 王小军 12月24日，2020新疆节能减排工作学术年会、第十一届低碳经济技术新疆学术研讨会暨节能减排重大项目新闻发布会发布《新疆新能源汽车充电基础设施建设
2021-01-21 07:47:00 中国能源网 作者： 白璇 1月19日，国网甘肃省电力公司配置的63辆电动两轮车和36辆电动三轮车已全部在国网平凉供电公司安全入库
电池到期新能源车主陷两难近两年，第一批新能源汽车的动力电池使用期限将至，让不少车主陷入两难。“换块电池吧，花个四五万，几乎要赶上我这个车的价值了;要是直接换车，二手车别说卖上价，几乎都没人愿意收。”
辛国斌说，当前，新能源汽车在购买成本、充电便利性等方面与传统燃油汽车相比还有一定的差距，要推动实现2025年新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量20%左右的目标，还需从供给和需求两侧推进。
2020-11-03 08:14:18 人民日报海外版 作者： 邱海峰 国务院办公厅日前印发《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》，提出到2025年，纯电动乘用车新车平均电耗降至
2019-08-21 08:28:59 每日经济新闻2018年，我国新能源汽车产销分别达到127万辆和125.6万辆，其中纯电动车产销仍占主导，插电式混动汽车与燃料电池汽车增长势头迅猛。
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