2014年国家电网向民间资本开放电动汽车充电桩市场后，一大批充电设施企业应运而生，但由于安全难保障、盈利难、用户体验差等问题，产业并没有跟着电动汽车一起急剧扩张。时至今日，我国充电桩布局仍存巨大缺口。
2020-04-20 10:53:50 电缆网国际市场研究机构Technavio表示，2020年至2024年，电动汽车充电基础设施市场规模有望增长176.4亿美元，在预测期内，电动汽车充电基础设施市场的复合年增长率为
电动自行车年产能不断突破，数据显示全国电动自行车保有量已超过3亿辆，按照平均每2天充电一次统计，充电频率高，由此带来的相关安全风险会增加。
2020-04-13 10:16:39 EV视界中国电动汽车充电基础设施促进联盟10日发布了3月全国充换电基础设施运行情况，公共充电基础设施整体上维持增长，增量低于通常水平。
2019-12-30 13:31:54 中国金融信息网2015年9月，国务院办公厅发布《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》;同年11月，国家发改委、能源局、工信部和住建部联合印发《电动汽车充电基础设施发展指南
2020-12-15 11:10:52 汽车之家从官方获悉，中共上海市委在“十四五”规划建议中提出，大力推动钢铁、石化等重点行业智能化、绿色化升级，推进充电桩、换电站、加氢站建设。
“港东新城充电站选址合理性为80%，推荐在此处建设充电站。”……7月14日，新能源汽车充电设施选址优化大数据分析产品在天津滨海供电公司试点投入使用。
2019-11-25 14:02:29 新华社卡塔尔首座光伏充电站项目24日在首都多哈启动。这也是卡塔尔首座非化石燃料充电站，官方希望借此项目培养民众使用非化石燃料以加强环境保护意识。
以充电为例，研究报告显示，2021年中国纯电动汽车用户满意度指数80分，创历史新高，并保持连续6年增长，整体满意度已与燃油汽车持平。一改人们对于新能源汽车充电难、充电“繁”的刻板印象。
对此，他表示，我们还是要支持新技术、新业态、新模式的创新发展，鼓励企业研发新型充电和换电技术，探索车电分离的模式应用，来满足不同市场的需要。辛国斌特别针对换电模式作了具体介绍。
2018年6月7日，京东上海亚洲一号智慧物流中心屋顶分布式光伏发电系统正式并网发电，该系统可以为舱内的自动立体仓库、智能机器人以及自动化分拣系统供应清洁能源。
中国电动汽车充电技术与产业联盟(下称“充电联盟”)的最新数据显示，截至2019年6月，全国公共充电桩和私人充电桩总计保有量为100.2万台，同比增长69.3%。
今年投资39亿元加码布局充电桩4月13日，在天津市西青区张家窝公交专用充电站，工作人员正在对新安装的新能源公交车充电桩进行设备检查。
政策鼓励投资价值显著提升作为电动车推广应用的基础保障，“充电难”仍困扰着新能源汽车行业的发展。业内人士认为，用户对新能源汽车的里程焦虑，已经转移到充电的便利性上。
总量十分可观，但短板依然存在：一方面，受限于车位不足、电力增容难，私人充电桩安装率偏低;另一方面，公共充电桩存在布局不完善等问题，使用体验不佳……加快充电桩建设，不仅有助于改善充电体验，提升消费信心，激发新能源汽车消费需求
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